BMW F 450 GS chega à Argentina com quatro versões
Novo modelo da família GS trás motor de 420 cc e 48 cv; os preços no mercado argentino partem de 14.600 dólares
A BMW F 450 GS já está disponível na Argentina e passa a ocupar a posição de entrada da linha GS da BMW Motorrad no país. A motocicleta é oferecida em quatro versões, com preços que começam em US$ 14.600 e chegam a US$ 15.600.
Em conversão direta do dia, seria algo entre R$ 75 mil a R$ 80 mil. A conversão direta não considera variações de mercado ou taxas, portanto, não deve ser considerado como base de mercado.
A ergonomia segue referências das motocicletas maiores da família GS, com guidão elevado e próximo ao piloto.
Motor e ciclística
O conjunto mecânico da BMW F 450 GS é formado pelo motor bicilíndrico paralelo de 420 cc, associado a uma transmissão de seis velocidades. A configuração entrega 48 cv a 8.750 rpm e torque máximo de 4,38 Kgf.m a 6.750 rpm.
Na suspensão dianteira, a motocicleta utiliza um sistema invertido fabricado pela KYB. As rodas são de liga leve de alumínio reforçadas, com aro de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira.
O conjunto foi dimensionado para atender tanto ao uso cotidiano quanto a trajetos que exigem maior capacidade fora do asfalto. O projeto também prioriza baixo nível de vibração e consumo de combustível, conforme informação da BMW.
Versões
Na versão de entrada F 450 GS Cosmic, entre os equipamentos estão faróis e lanternas traseiras em LED, painel TFT de 6,5 polegadas com conectividade, manetes e guidão ajustáveis, manoplas aquecidas e porta USB-C.
A configuração também traz guidão de alumínio e sistema de freios com disco dianteiro flutuante de 310 mm e pinça Brembo de quatro pistões. Na traseira, há disco único de 240 mm.
Os recursos eletrônicos incluem os modos de pilotagem Rain, Road e Enduro, além de ABS Pro com sensor de ângulo de inclinação. O modelo também conta com Controle Dinâmico de Tração (DTC) e Controle Dinâmico de Frenagem (DBC), sistema destinado a impedir a ativação involuntária do acelerador durante a frenagem.
Entre os demais itens estão embreagem deslizante, luzes de freio dinâmicas e luzes diurnas.
A BMW F 450 GS Exclusive mantém a decoração Cosmic Black e acrescenta recursos voltados à condução e ao uso fora de estrada. A configuração inclui Shift Assistant Pro, modos de pilotagem Pro, incluindo Enduro Pro, protetores de mão pretos, protetor de cárter, pedais off-road e para-brisa.
Na sequência está a F 450 GS Sport. A versão recebe pintura Racing Red e uma suspensão esportiva com ajustes de compressão e retorno no eixo dianteiro.
A configuração topo da linha é a F 450 GS Trophy. O modelo traz para-brisa Rallye fumê, protetor de cárter em alumínio e protetores de mão brancos.
A Trophy também se diferencia pela adoção da Easy Ride Clutch (ERC), sistema de transmissão automática centrífuga que dispensa o acionamento manual da embreagem. Mesmo com o recurso, a alavanca permite ao piloto operar manualmente a embreagem quando necessário.
Preços
Os valores da BMW F 450 GS na Argentina fica organizada da seguinte forma:
BMW F 450 GS Cosmic: US$ 14.600, aproximadamente R$ 74.900, em conversão direta do dia
BMW F 450 GS Exclusive: US$ 14.800, aproximadamente R$ 75.900, em conversão direta do dia
BMW F 450 GS Sport: US$ 15.100, aproximadamente R$ 77.400, em conversão direta do dia
BMW F 450 GS Trophy: US$ 15.600, aproximadamente R$ 80.000, em conversão direta do dia
Lembrando que a conversão direta não considera variações de mercado ou taxas, portanto, não deve ser considerado como base de mercado.
Design e garantia
Visualmente, a BMW F 450 GS adota elementos associados à atual identidade da família GS. Entre eles está o farol dianteiro de LED em formato de “X”, inspirado na R 1300 GS.
O peso declarado de 178 kg é outro dos elementos destacados pela fabricante na apresentação do modelo.
Toda a gama comercializada na Argentina conta com garantia de três anos, sem limite de quilometragem. A cobertura é válida para as quatro versões apresentadas no lançamento.
