BMW M 1000 RS é lançada com 218 cv e produção limitada
Hyper naked chega em 2027 com motor da M 1000 RR, componentes de competição e apenas 1.000 unidades
A BMW Motorrad apresentou a M 1000 RS durante o EICMA 2026, em Milão. A novidade representa a entrada da tecnologia de superbikes da família M no segmento hyper naked e passa a ocupar o topo da linha de motocicletas de alto desempenho da fabricante alemã.
Equipada com o mesmo motor de quatro cilindros da M 1000 RR, a nova motocicleta desenvolve 218 cv de potência. A produção será limitada a 1.000 exemplares em todo o mundo.
Além da M 1000 RS, a participação da BMW no evento incluiu a apresentação de duas novas integrantes da família F 450, nas versões R e RR. Com a F 450 GS, já conhecida, a plataforma passa a contar com três propostas distintas.
M 1000 RS
O principal lançamento da BMW no EICMA 2026 utiliza o propulsor de quatro cilindros em linha e 999 cc. O conjunto conta com tecnologia ShiftCam, sistema de comando variável de válvulas da fabricante.
Os números divulgados pela BMW indicam potência máxima de 218 cv a 14.500 rpm e torque de 11,5 kgf.m a 11.000 rpm. Segundo a marca, a motocicleta acelera de zero a 100 km/h em 3,2 segundos e alcança 283 km/h de velocidade máxima.
O peso em ordem de marcha é de 196 kg. Sem combustível, o número cai para 185 kg. Com esses valores, a relação peso-potência fica em aproximadamente 1,11 cv por quilograma.
A base técnica é a M 1000 R equipada com o M Competition Package. A configuração recebeu componentes derivados da M 1000 RR, incluindo o sistema de pedaleiras da superbike e um assento 20 mm mais alto.
Equipamentos
Segundo a marca alemã, a posição de pilotagem foi modificada para proporcionar maior apoio sobre a dianteira. Entre os componentes estão o escapamento M full titanium, as rodas M de carbono e os winglets de fibra de carbono com acabamento fosco e identificação RS.
O tanque de combustível tem acabamento em alumínio escovado. A suspensão utiliza o sistema eletrônico Dynamic Damping Control (DDC), que permite o ajuste do comportamento do conjunto.
Na frenagem, a M 1000 RS conta com dois discos dianteiros de 320 mm e pinças radiais de quatro pistões. Na traseira, há um disco de 220 mm. O conjunto trabalha com ABS Pro e controle de tração DTC.
A sigla RS tem ligação com a tradição esportiva da BMW. A fabricante cita como referências históricas modelos como a RS 255 Kompressor, do final da década de 1930, e a RS 54.
Preço
A BMW confirmou que a fabricação da M 1000 RS será limitada a 1.000 unidades para o mercado mundial. A previsão apresentada pela empresa é de chegada às concessionárias a partir de março de 2027. O modelo não foi confirmado para o Brasil, onde nenhum modelo da linha "M" é comercializado no momento.
Na Alemanha, o preço sugerido será de 40 mil euros, já com impostos. Em conversão direta do dia, aproximadamente R$ 246 mil. O valor corresponde ao mercado alemão e não representa uma referência de preço para outros países.
Novidades da BMW no Salão de Milão
O estande da fabricante alemã também recebeu três edições limitadas M Nürburgring, desenvolvidas em referência aos 100 anos do circuito alemão. As versões apresentadas foram M 1000 R, M 1000 RR e M 1000 XR.
Outro destaque foi o conceito K 18, com proposta touring e uma releitura do motor boxer. A marca também expôs a M 1000 RR que conquistou o título do Campeonato Mundial de Resistência (FIM EWC).
