BMW F 900 R 2026 começa a ser produzida no Brasil
Moto ganhou atualizações técnicas e visuais, além de novos recursos eletrônicos
A BMW Motorrad deu início à fabricação da nova F 900 R na planta de Manaus (AM). A motocicleta, agora nacionalizada, chega ao mercado brasileiro com atualizações técnicas e visuais, além de recursos eletrônicos aprimorados, focados em segurança e desempenho.
O modelo é equipado com motor bicilíndrico de 895 cilindradas, e recebeu ajustes na ergonomia, com alterações na posição do guidão e das pedaleiras. Segundo a fabricante, essas mudanças buscam melhorar a precisão da pilotagem e a agilidade nas curvas, proporcionando uma condução mais responsiva.
Entre os equipamentos de série, a nova F 900 R passa a contar com freios ABS Pro — que atuam mesmo com a moto inclinada — e controle de tração dinâmico (DTC). Esses sistemas ampliam a segurança em diferentes condições de pilotagem.
A motocicleta será comercializada em três opções de cores: Racing Blue Metallic, Snapper Rocks Blue e Black Storm Metallic (Triple Black).
Como é a nova F 900 R?
Ainda não foram divulgados os dados de desempenho da F 900 R atualizada no Brasil. Na Europa, o modelo manteve o motor bicilíndrico de 895 cm³. Uma das novidades para o próximo ano é a introdução do modo de pilotagem “Dynamic”, que ajusta parâmetros eletrônicos para oferecer uma condução mais esportiva.
Na parte ciclística, o modelo passou a contar no Velho Continente com novos garfos telescópicos invertidos na dianteira, com tubos de 43 mm de diâmetro, o que deve melhorar a resposta da suspensão. Outro item de série é o Controle Dinâmico de Frenagem (DBC), que evita aceleração involuntária durante frenagens bruscas, contribuindo para maior estabilidade em situações críticas.
A F 900 R adota uma nova bateria, cerca de 800 gramas mais leve que a anterior, e uma seção traseira redesenhada. As luzes indicadoras de direção agora integram as funções de lanterna e luz de freio.
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