BMW K 1600 GTL e K 1600 Bagger tem recall no Brasil; saiba como fazer

Total de 47 unidades fabricadas entre setembro de 2018 e maio de 2020 podem apresentar defeito na suspensão traseira
BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL | Imagem: BMW

As motocicletas BMW K 1600 GTL e K 1600 Bagger passam por recall no Brasil, informou a montadora nesta semana. O total de 47 unidades fabricadas entre setembro de 2018 e maio de 2020 podem apresentar defeito na suspensão traseira.

"Verificou-se que o suporte pivô da suspensão traseira das motocicletas envolvidas pode apresentar falhas. Nesta hipótese, há o risco de o suporte pivô quebrar e consequentemente resultar em forte frenagem da roda traseira, o que poderá limitar a estabilidade da condução, não se descartando a possibilidade de acidentes fatais ou de acidentes que resultem em danos físicos e/ou materiais aos ocupantes e terceiros", disse a empresa, em comunicado.

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Para solucionar o problema, a empresa convoca os proprietários das unidades afetadas a agendar o reparo e ir a uma concessionária. A empresa irá substituir o suporte pivô da suspensão traseira das motos.

VEJA UNIDADES ENVOLVIDAS NO RECALL DE K 1600 GTL e K 1600 BAGGER

BMW K 1600 Bagger

BMW K 1600 Bagger

Imagem: BMW

MODELO DATA DE FABRICAÇÃO CHASSIS (não sequenciais)  
K 1600 Bagger Entre 12/09/2018 e 27/05/2020 De WB10F5100LZG14816 até WB10F5103L6D11661
K 1600 GTL  Entre 20/09/2018 e 20/02/2020 De WB10F0202KZ529201 até WB10F0207LZ530801

Para mais informações, a BMW disponibiliza o site www.bmw-motorrad.com.br, onde deve-se acessar as opções “Serviços e Acessórios”, “Recall” e “Consulta de Recall”. Além disso, há o Serviço de Atendimento ao Cliente BMW, exclusivo para recall: 0800 019 7097, de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h.

 

 
Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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