BMW Motorrad supera 200 mil motos vendidas em 2025; Brasil se destaca
Mercado brasileiro finaliza ano como o segundo maior mercado fora da Europa; saiba detalhes
A BMW Motorrrad encerrou 2025 com mais de 200 mil motocicletas vendidas no mundo, mantendo um desempenho consistente. A marca alemã também confirmou o Brasil como seu segundo maior mercado fora da Europa, reforçando a relevância do país na estratégia internacional da fabricante.
Segundo informações oficiais, a marca registrou um total de 202.563 motocicletas vendidas ao longo de 2025, repetindo pelo quarto ano consecutivo um volume acima de 200 mil unidades.
Desempenho global da BMW Motorrrad em 2025
O desempenho de 202.563 motocicletas registradas no ano passado, confirma a estabilidade da marca no segmento premium e a capacidade de adaptação a diferentes realidades regionais.
O mês de dezembro teve papel relevante no fechamento do ano. Foram 15.109 motocicletas vendidas no período, configurando o terceiro melhor mês de dezembro da história da BMW Motorrrad.
Segundo Markus Flasch, CEO da BMW Motorrrad, a estratégia de focar em tecnologia, força de marca e portfólio consistente foi determinante para o resultado. A empresa também destacou ganhos de participação de mercado em países estratégicos, como a Alemanha, especialmente no segmento acima de 500 cilindradas.
Europa - principal base de vendas
A Europa manteve sua posição como o principal mercado da BMW Motorrrad. Ao longo de 2025, foram vendidas 118.814 motocicletas no continente, um número ligeiramente superior ao registrado no ano anterior.
A Alemanha continuou sendo o maior mercado individual da marca no mundo, com 25.516 unidades comercializadas. Na sequência aparecem França, com 19.019 motos, Itália, com 16.692, e Espanha, com 14.005 unidades.
Outros países europeus também alcançaram resultados históricos. Itália, Espanha, Portugal e Países Baixos registraram seus melhores desempenhos desde o início das operações da BMW Motorrrad nesses mercados. A região da Europa Central, por sua vez, somou 12.248 motocicletas vendidas, estabelecendo um novo recorde regional.
Brasil se consolida como mercado estratégico fora da Europa
Fora do continente europeu, alguns mercados tiveram papel decisivo no desempenho global da BMW Motorrrad. Estados Unidos, Brasil e China foram apontados como os principais responsáveis pelo volume adicional de vendas em 2025.
O Brasil encerrou o ano com 14.488 motocicletas comercializadas, ocupando a segunda posição entre os mercados fora da Europa, atrás apenas dos Estados Unidos, que registraram 14.869 unidades. A China aparece na sequência, com 10.555 motos vendidas.
No mercado brasileiro, o ranking dos modelos mais vendidos da BMW foi liderado pela BMW 310 GS, com 3.225 unidades. Em segundo lugar ficou a BMW R 1300 GS, com 3.105 motos, seguida pela BMW R 1300 GS Adventure, que somou 2.616 unidades ao longo do ano.
Em relação com 2024, no entanto, houve um recuo de vendas da BMW no Brasil. No ano anterior, a empresa havia alcançado 15.085 exemplares.
BMW R 1300 GS Adventure vendeu mais
A BMW R 1300 GS Adventure foi a motocicleta mais vendida da marca no mundo, com 33.570 unidades, seguida de perto pela BMW R 1300 GS, que alcançou 32.555 unidades.
No segmento esportivo, a BMW S 1000 RR se destacou como o modelo de quatro cilindros mais vendido, com 11.643 motocicletas comercializadas, ocupando a terceira posição geral no ranking da marca.
O segmento de motos de médio porte teve desempenho positivo para a BMW Motorrrad em 2025. Foram 41.166 unidades vendidas, impulsionadas principalmente pelos modelos BMW F 800 GS, BMW F 900 R e BMW F 900 GS.
Perspectivas oficiais para 2026
Com os resultados de 2025, a BMW Motorrrad afirma entrar em 2026 com foco em fortalecer ainda mais sua posição no segmento global de motocicletas premium. A estratégia inclui a continuidade dos lançamentos, a ampliação da oferta em diferentes categorias e a realização de eventos voltados a clientes e entusiastas da marca.
Entre as confirmações oficiais está o lançamento comercial da BMW F 450 GS durante a primavera europeia, ou seja entre março e junho de 2026. A empresa não divulgou preços ou volumes previstos, limitando-se a reforçar que o modelo fará parte da estratégia futura da BMW Motorrrad.
