Capacetes BMW completam meio século; conheça alguns

Linha BMW celebra cinco décadas desde o seu primeiro modelo em fibra de vidro de 1975
Capacete BMW System Helmet

Capacete BMW System Helmet | Imagem: Divulgação BMW

Os capacetes BMW completaram 50 anos em 2025. A BMW Motorrad anunciou a chegada de novos modelos como evolução da trajetória iniciada em 1975, quando foi apresentado o seu primeiro capacete integral desenvolvido em parceria com a marca Römer.

Capacete BMW Full-Face Römer-Helmet
Capacete BMW Full-Face Römer-Helmet
Imagem: Divulgação BMW

A celebração marca meio século de desenvolvimento contínuo dos capacetes BMW, período em que a fabricante passou por diferentes evoluções técnicas voltadas à segurança, conforto, aerodinâmica e integração tecnológica.

Ao longo dessas cinco décadas, os capacetes da marca alemã acompanharam a evolução do mercado global de motociclismo, incorporando novos materiais, certificações internacionais e soluções voltadas para reduzir peso, ruído e impacto em situações de acidente.

Capacete BMW System Helmet
Capacete BMW System Helmet
Imagem: Divulgação BMW

Origem dos capacetes BMW

A história dos Capacetes BMW começou oficialmente em maio de 1975 com o lançamento do primeiro modelo integral da marca, conhecido informalmente como “Römer-Helmet”.

O equipamento utilizava estrutura em plástico reforçado com fibra de vidro e pesava cerca de 1.400 gramas. Entre seus diferenciais estavam o sistema duplo de fixação, viseira solar integrada, ampla área de visão e elementos refletivos para ampliar a visibilidade no trânsito.

Capacete BMW Full-Face
Capacete BMW Full-Face
Imagem: Divulgação BMW

Evolução geração a geração

A marca alemã marcou presença em praticamente todas as fases relevantes da evolução dos capacetes de moto, introduzindo ao longo das décadas recursos que hoje são referência no segmento — do primeiro visor solar integrado ao sistema de comunicação Bluetooth sem fio.

1975 – BMW Full-Face Helmet (“Römer-Helmet”)
Primeiro modelo integral da marca, desenvolvido em parceria com a Römer. Casco em plástico reforçado com fibra de vidro e peso de 1.400 g.

Capacete BMW Full-Face Römer-Helmet
Capacete BMW Full-Face Römer-Helmet
Imagem: Divulgação BMW


1981 – BMW System Helmet I
Primeiro capacete modular da BMW, com seção frontal removível.

1985 – BMW System Helmet II
Atualização com melhorias aerodinâmicas, ventilação aprimorada e otimizações estruturais.

Capacete BMW System Helmet II
Capacete BMW System Helmet II - escamoteavel
Imagem: Divulgação BMW


1989 – BMW System Helmet III
Adequação à norma ECE 22-03, nova ergonomia e viseira com seis posições de ajuste.

1997 – BMW System Helmet 4
Introdução de materiais compostos com fibra de vidro, Kevlar e carbono.


2001 – BMW System Helmet 4 EVO
Primeiro modelo da linha homologado segundo a norma ECE 22-05 (certificação europeia de segurança).

Capacete BMW System Helmet 4 EVO
Capacete BMW System Helmet 4 EVO
Imagem: Divulgação BMW


2001 – BMW System Helmet 4 Elite
Versão premium com casco em fibra de carbono e Kevlar, cerca de 180 g mais leve.


2005 – BMW System Helmet 5
Primeiro com sistema Bluetooth integrado (WCS 1).


2009 – BMW System Helmet 6
Nova viseira solar ajustável e mecanismo articulado de quatro juntas.


2013 – BMW System Helmet 6 EVO
Evolução com melhorias em conforto acústico e aerodinâmica.

Capacete BMW System Helmet 7 Carbon
Capacete BMW System Helmet 7 Carbon
Imagem: Divulgação BMW


2016 – BMW System Helmet 7 Carbon
Primeiro com casco integral totalmente em carbono.


2021 – BMW System Helmet 7 Carbon EVO
Atualização com refinamentos aerodinâmicos e melhorias no mecanismo da viseira.


2026 – BMW System Helmet 8
A oitava geração dos Capacetes BMW representa a atualização mais recente da linha.

Capacete BMW System Helmet 8
Capacete BMW System Helmet 8
Imagem: Divulgação BMW

Os modelos chegam em duas versões:

System Helmet 8 Carbon
System Helmet 8
Ambos contam com certificação ECE 22-06, atualmente uma das normas de segurança mais recentes para capacetes de motocicleta no mercado europeu.

A versão Carbon utiliza estrutura composta por carbono, aramida e fibra de vidro.

Já o System 8 convencional emprega casco em fibra de vidro e aramida.

Segundo a BMW Motorrad, os dois modelos compartilham o mesmo conjunto técnico principal. A BMW Brasil não informou se teremos essa nova geração de capacetes da marca, disponível no mercado nacional.

Sobre a norma ECE 22.06: é a certificação europeia atual para capacetes de motociclistas e substitui a antiga ECE 22.05. O regulamento estabelece critérios de avaliação mais rigorosos, com testes realizados em diferentes velocidades, análise de impactos rotacionais e verificação do desempenho com acessórios acoplados, como intercomunicadores. 

Por

Junior Rodrigues

Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor do site Tudo de Motos.

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