CFMoto 800NK surge agressiva e mais barata que a Honda Hornet

Versão de produção do conceito chinês NK-C22 está chegando a Europa com preço atrativo. Modelo oferece 100 cavalos e velocidade de mais de 220 km/h
CFMoto 800NK 2023

CFMoto 800NK 2023 | Imagem: CFMoto

A CFMoto 800NK foi oficialmente apresentada nesta quarta-feira, 1º de março, na Europa, com o preço divulgado. O modelo é a versão de produção do conceito NK-C22 que estava no EICMA 2022, o Salão de Milão, de onde o MOTOO mostou a novidade diretamente da Itália. Havia grande expectativa sobre o modelo, afinal, já é uma concorrente natural da novíssima Honda CB750 Hornet.

Na véspera, 28 de fevereiro, a 800NK também apareceu em premiere realizada em Hangzhou, na China. Qual o valor da CFMoto 800NK? A motocicleta parte de 7.890 euros, na cor preta, a deixando mais barata que a nova Hornet. Por sua vez, o modelo Honda parte de 7.990. Ainda há a opção branca metálica da 800NK, um pouco mais cara, saindo por 8.490 euros.

CFMoto 800NK 2023
CFMoto 800NK 2023
Imagem: CFMoto

De qualquer modo, quem comprar na pré-venda na Itália ainda terá desconto na CFMoto 800NK: 7.390 euros (preto) e 7.990 euros (branco). Isso significa que a moto chinesa chega com valor bem competitivo no setor, além de oferecer um pacote até superior, em alguns aspecatos da ficha técnica. 

Utilizando o motor bicilíndrico, de 799 cc, da austríaca KTM, a naked surge como uma rival para a nova Honda CB750 Hornet, além da Suzuki GSX-8S e Yamaha MT-07. 

CFMoto 800NK 2023
CFMoto 800NK 2023
Imagem: CFMoto

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Mais de 100 cavalos

A 800NK alcança 100,6 cavalos a 9.000 rpm e 81 nm a 8.000 rpm. Assim, o modelo é mais potente do que a Hornet, que fica em 92 cavalos. De acordo com a CFMoto, isso possibilita à moto superar os 220 km/h, para um peso de 186 kg.

São três modos de pilotagem: Rain, Street e Sport. Podemos notar que o modelo conta com disco duplo na dianteira, além de um disco na traseira, com ABS. Uma das principais diferenças, em relação ao conceito, é a inserção de um sistema de escape menos esportivo, mais adequado à homologação. Além disso, as rodas se tornaram mais "normais" em relação ao protótipo.

CFMoto 800NK 2023
CFMoto 800NK 2023
Imagem: CFMoto

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Esta reportagem foi originalmente publicada em www.motoo.com.br e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.

CFMoto NK-C22 2023
CFMoto NK-C22 2023
Imagem: CFMoto

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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