Haojue DL 160 no Brasil: o que esperar da 'mini V-Strom'
Com foco de uso urbano, modelo de origem chinesa tem baixo consumo de combustível; conheça
A Haojue DL 160 já está sendo fabricada no Polo Industrial de Manaus, conforme mostramos em reportagem no MOTOO. Apesar de ainda não existir uma confirmação oficial da JTZ sobre seu lançamento, a empresa também divulgou um teaser em suas redes sociais com detalhes de uma moto que aparenta ser a DL 160.
A data de lançamento está marcada para o próximo dia 7, quando saberemos de fato sobre qual modelo a empresa está fazendo "mistério". No entanto, o documento do qual tivemos acesso mostra que 241 unidades da motocicletas já foram produzidas somente em março, indicando sua apresentação iminente.
Como todos esses indícios, vamos conhecer mais sobre o que esperar da DL 160 no Brasil. Os detalhes de potência, motor, performance e equipamentos da.
Características da DL 160
A Haojue DL 160 possui um certo visual aventureiro, que lembra a linha Suzuki V-Strom, mas vale destacar que se trata de uma moto com proposta urbana. Seu motor é um monocilíndrico, de 162 cc, que rende 14,9 cavalos a 8.000 rpm e 14 Nm, segundo dados divulgados no exterior. A transmissão, por sua vez, é de cinco marchas.
De acordo com dados da fabricante chinesa, a DL 160 registra consumo médio de 50,7 km/l. Com um tanque de 13 litros, a autonomia estimada ultrapassa os 650 km, característica voltada para eficiência em deslocamentos urbanos e de curta distância.
Freios e equipamentos
O modelo utiliza rodas de 17 polegadas e suspensões adaptadas para uso misto. Na dianteira, o sistema é telescópico, e na traseira há um monochoque da marca KYB com sete níveis de regulagem. Entre os equipamentos, destacam-se freios com sistema ABS em dois canais, iluminação full LED, painel digital e entrada USB.
