Harley-Davidson X440 T é confirmada oficialmente na Índia; veja fotos e preço
O novo modelo em pareceria com a Hero, tem pacote tecnológico ampliado e preço de lançamento de equivalente a R$ 17 mil.
A Harley-Davidson X440 T chegou oficialmente ao mercado indiano, como a nova opção do modelo em parceria com a Hero MotoCorp. Como adiantamos há alguns dias, a nova Harley tem mudanças visuais e novos recursos. O preço anunciado é de 279 mil rúpias indianas, o equivalente a R$ 17 mil, em conversão direta do dia, sem considerar taxas ou variações de mercado. A nova versão passa a ocupar o topo da categoria de 440cc no país.
O lançamento ocorre em um momento de ajustes nos preços das motos no mercado indiano, que elevou a carga tributária para motos acima de 350 cc. A nova Harley-Davidson apresenta um conjunto de atualizações que incluem novo design traseiro, grafismos atualizados e a incorporação de itens inéditos.
No Brasil, a Harley não informou qualquer possibilidade de lançamento desse modelo de menor cilindrada.
Novo design
A principal alteração está na traseira redesenhada. A nova peça é acompanhada por alças de garupa reprojetadas.
A Harley-Davidson X440 T também introduz novas cores e grafismos: Pearl White, Vivid Black, Pearl Red e Pearl Blue. As rodas de liga-leve passam a ser padrão em toda a linha (sem opção de rodas raiadas), e o modelo incorpora retrovisores instalados nas extremidades do guidão.
Motor e desempenho
O motor segue o mesmo monocilíndrico de 440 cc, arrefecido a óleo, com potência máxima de 27cv a 6000 rpm e torque de 3,8 Kgf.m a 4000 rpm, combinado ao câmbio de seis marchas. O peso total é de 192 kg, e segundo a marca, o consumo é de 30 Km/l. Recursos como iluminação full LED e painel TFT continuam integrados ao pacote.
Eletrônica
A ampliação do pacote tecnológico é outro ponto central da proposta da Harley-Davidson X440 T. A moto recebe acelerador eletrônico (ride-by-wire) pela primeira vez na linha, além de dois modos de condução: Road e Rain.
O modelo conta com ABS com possibilidade de desativação, controle de tração com função ajustável e um novo sistema de frenagem de emergência, que aciona automaticamente as luzes indicadoras durante desacelerações bruscas.
A parte ciclística mantém o conjunto formado por suspensão dianteira invertida, amortecedores traseiros duplos, rodas de 18 polegadas na frente e 17 polegadas atrás e freios a disco nas duas extremidades, com ABS de dois canais.
Na Índia o novo modelo já pode ser encontrado no site oficial da marca. No Brasil como dissemos, não existe previsãode lançamento.
