Honda ADV 160: pequena scooter aventureira surge em registro no Brasil
Evolução da ADV 150 ficou mais moderna, com motor motor mais potente e controle de tração. Apesar de patente nacional, modelo está longe de vir ao país
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A Honda ADV 160 teve seu desenho registrado no Brasil nesta semana. Em publicação no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o Inpi, a nova scooter aventureira lançada recentemente na Indonésia teve sua patente garantida para o mercado brasileiro. Como já mostramos aqui no MOTOO, a evolução da ADV 150 não está nos planos da empresa para o país em um cenário breve.
Mas por que então o registro do modelo? Esse é um processo comum feito pelas fabricantes para se resguardar de possíveis cópias de suas motocicletas; um exemplo recente disso é a da Hawk 11. Desse modo, a patente por si só não garante a comercialização futura do produto. No caso da ADV 160, como o modelo 2023 da ADV 150 acaba de ser lançado, as chances são ainda menores.
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Outro ponto importante sobre a ADV 160 é que se trata de um produto caro que a ADV 150. Com controle de tração e motor mais potente, a scooter aventureira ficaria inevitavelmente com valor maior. A ADV 150 2023 é oferecida no Brasil por R$ 21.790.
Como é a ADV 160
Algo que chama a atenção no ADV 160 é o novo motor. Ele mantém a refrigeração líquida vista no ADV 150, mas teve um incremento de tamanho, passando de 149,3 cc para 156,9 cc de cilindrada. Além disso, o monocilíndrico conta agora com 4 válvulas, enquanto na ADV 150, tem 2 válvulas.
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Em comparação com a configuração brasileira, há um aumento de performance. A ADV 150 rende 13,2 cavalos a 8.500 rpm e 1,38 kgm a 6.500 rpm, enquanto o ADV 160, em dados na Indonésia, atinge 15,8 cavalos a 8.500 rpm e 14,98 kgfm de torque a 6.500 rpm. É o mesmo motor visto, além do PCX 160, em Vario 160 e Airblade 160, ambos vendidos no mercado asiático.
Veja as diferenças entre ADV 160 e ADV 150
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