Honda lança a nova Sahara 300 2027 com controle de tração; detalhes e fotos
A trail da Honda estreia a linha 2027 com controle de tração HSTC, sistema de chave HISS e melhorias na ciclística
A Honda Sahara 300 2027 foi lançada oficialmente no Brasil nesta quinta, 23 de julho, trazendo uma série de atualizações. A principal novidade da linha é a adoção do Honda Selectable Torque Control (HSTC), sistema de controle de tração que passa a equipar todas as versões da motocicleta.
Além do novo assistente eletrônico, a fabricante promoveu mudanças na suspensão, aprimorou a visibilidade do painel digital e incorporou novos equipamentos de segurança. Apesar das novidades, o conjunto mecânico permanece inalterado, mantendo o motor monocilíndrico FlexOne de 293,5 cm³.
As motocicletas começam a chegar às concessionárias Honda a partir da segunda quinzena de agosto de 2026, mantendo a garantia de três anos, sem limite de quilometragem.
Controle de tração
Assim como na Tornado 300 2027, o maior destaque da Sahara 300 2027 é a estreia do sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC). O recurso monitora a diferença de velocidade entre as rodas e atua para reduzir a perda de aderência da roda traseira durante acelerações em pisos de baixa aderência, contribuindo para uma pilotagem mais segura, segundo a marca.
Até então, esse tipo de tecnologia era encontrado principalmente em motocicletas de maior cilindrada. Com sua adoção na Sahara, a Honda amplia o pacote eletrônico da trail.
Suspensão
Outro avanço da linha 2027 está na ciclística. O chassi tubular de aço tipo semi berço duplo foi mantido, assim como o conjunto de suspensões, mas a Honda adotou mesas da suspensão dianteira produzidas em alumínio forjado.
Na traseira, o sistema de links do monoamortecedor também passa a utilizar alumínio, reduzindo o peso desses componentes sem alterar a arquitetura da motocicleta. A suspensão dianteira segue com tubos de 41 mm e 245 mm de curso, enquanto a traseira mantém 225 mm e regulagem de pré-carga da mola em sete posições.
Painel
O painel digital LCD blackout recebeu uma atualização importante para melhorar a leitura das informações sob incidência direta de luz solar.
A novidade é a tecnologia Optical Bonding, que elimina a camada de ar entre o visor e o vidro protetor por meio da aplicação de uma resina especial. Segundo a Honda, o sistema reduz reflexos e aumenta a nitidez das informações exibidas no painel.
O conjunto continua oferecendo velocímetro digital, conta-giros, indicador de marchas, computador de bordo, autonomia, consumo médio e instantâneo, além de tomada USB-C para alimentação de dispositivos eletrônicos.
Equipamentos
A Honda também ampliou os itens de equipamentos da Sahara 2027.
Entre eles está o sistema HISS (Honda Ignition Security System), que utiliza um chip eletrônico na chave original para impedir a partida do motor com uma chave não reconhecida, funcionando como um imobilizador eletrônico.
Outra novidade é que os indicadores de direção dianteiros passam a permanecer acesos, funcionando em conjunto com o farol como luzes de posição. O modelo também mantém o sistema ESS (Emergency Stop Signal), responsável por acionar automaticamente o pisca-alerta durante frenagens bruscas.
Motor sem alteração
A Honda Sahara 300 continua equipada com motor monocilíndrico OHC de quatro válvulas, arrefecido a ar, com 293,5 cm³ e tecnologia FlexOne, que permite utilizar gasolina ou etanol em qualquer proporção.
Com etanol, o propulsor entrega 25,2 cv a 7.500 rpm e torque de 2,74 Kgf.m a 5.750 rpm. Com gasolina, os números são de 24,8 cv e 2,70 Kgf.m. O conjunto segue acompanhado por câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante.
Preços da Sahara 300 2027
Os preços públicos sugeridos, com base no estado de São Paulo e sem incluir frete ou seguro de frete, são os seguintes:
| Versão | Cor | Preço sugerido |
|---|---|---|
| XRE 300 Sahara Standard | Cinza Perolizado (Pearl Stark Gray) | R$ 31.855,00 |
| XRE 300 Sahara Rally | Vermelho (Victory Red) | R$ 32.555,00 |
| XRE 300 Sahara Adventure | Branco (Supernova White) | R$ 33.665,00 |
A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem. A Honda também mantém o fornecimento gratuito de óleo Pro Honda em sete revisões programadas, conforme as condições da fabricante.
