KTM apresenta a nova linha 450 SMR 2027; detalhes e fotos

Supermoto mantém foco em competição motor de 450 cc e controles eletrônicos
KTM 450 SMR 2027

KTM 450 SMR 2027 | Imagem: Divulgação KTM

A KTM 450 SMR 2027 foi apresentada no mercado europeu com foco no uso em competições de Supermoto. A nova versão mantém o conjunto mecânico e ciclístico voltado às pistas, mas recebe uma atualização visual e passa a contar com garantia premium, oferecida sem custo adicional.

O modelo utiliza um motor SOHC de 450 cc descrito pela marca como compacto e de resposta rápida. O conjunto trabalha associado a diferentes mapas de motor, controle de tração e controle de largada, além de embreagem deslizante.

KTM 450 SMR 2027
KTM 450 SMR 2027
Imagem: Divulgação KTM

A KTM também informa que o conjunto atende ao limite de ruído de 109 dB estabelecido pela FIM. O motor é sustentado por fixações reforçadas e integrado a um chassi desenvolvido para manter a motocicleta estável durante a utilização em pista.

Até o momento, não existe uma previsão oficial de lançamento desse modelo Supermotard no Brasil.

Motor

O propulsor de 450 cc inclui recursos eletrônicos voltados à condução em competição, permitindo diferentes estratégias de entrega de potência conforme as condições de utilização.

KTM 450 SMR 2027
KTM 450 SMR 2027
Imagem: Divulgação KTM

Entre os equipamentos citados estão os múltiplos mapas de motor, controle de tração e launch control. A motocicleta também utiliza a embreagem deslizante SUTER, componente destinado ao gerenciamento do comportamento do conjunto durante as reduções de marcha.

Suspensão e freios

A suspensão utiliza componentes WP XACT. Na dianteira, a motocicleta conta com garfos de cartucho fechado de 48 mm, enquanto a traseira recebe um amortecedor desenvolvido para o modelo.

KTM 450 SMR 2027
KTM 450 SMR 2027
Imagem: Divulgação KTM

Tanto a suspensão dianteira quanto a traseira possuem regulagens. Segundo a KTM, essa configuração permite adaptar a motocicleta a diferentes condições de pista, incluindo trechos de asfalto e setores com terra e saltos característicos das competições de Supermoto.

O sistema de frenagem utiliza componentes Brembo. O conjunto faz parte da configuração destinada ao uso esportivo e à condução em circuito.

Voltada à pista

A KTM 450 SMR 2027 é exclusivamente voltada para as competições. Adota uma abordagem de projeto direcionada à competição também na ergonomia e na distribuição dos componentes. A motocicleta possui plásticos moldados, posição de pilotagem específica e soluções destinadas a facilitar a manutenção.

KTM 450 SMR 2027
KTM 450 SMR 2027
Imagem: Divulgação KTM

Entre os exemplos estão a caixa de ar de acesso facilitado e o fechamento rosqueado do radiador. A fabricante também destaca a preocupação com a centralização de massas e a facilidade de serviço dos componentes.

O objetivo é manter o conjunto compacto e facilitar a utilização da motocicleta em condições de competição, incluindo mudanças de direção e diferentes configurações de pista. 

Novo visual

Para a linha 2027, a KTM 450 SMR recebe uma nova identidade visual. O laranja continua predominante na carroceria, enquanto elementos pretos aparecem em componentes como protetores de mão, aros das rodas, silenciador e banco.

KTM 450 SMR 2027
KTM 450 SMR 2027
Imagem: Divulgação KTM

A KTM também oferece opções de acessórios e componentes por meio do catálogo PowerParts. Esses itens podem ser utilizados para personalização ou para adequar a motocicleta às necessidades de competição.

Garantia

Uma das novidades para a linha 2027 está relacionada à cobertura oferecida pela fabricante. A KTM informa que suas motocicletas contam com a garantia padrão do fabricante e que a 450 SMR passa a receber também a Premium Manufacturer’s Warranty.

A KTM não informou o preço do modelo.

Por

Junior Rodrigues

Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor do site Tudo de Motos.

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