KTM 890 Adventure R Rally esgota lote no Brasil
Modelo de R$ 185.900 da marca austríaca teve as 15 unidades do lote nacional vendidas
A KTM 890 Adventure R Rally já teve todas as 15 unidades destinadas ao mercado brasileiro vendidas. O modelo chegou ao país por R$ 185.900, sem incluir o valor do frete, em uma operação limitada devido ao caráter exclusivo da motocicleta.
A versão foi apresentada mundialmente em março e representa uma configuração específica da família 890 Adventure, com componentes desenvolvidos para uso em condições off-road e tecnologias associadas às motos utilizadas pela equipe oficial da KTM em competições de rally.
No Brasil, a disponibilidade do modelo foi anunciada pela KTM por meio de suas redes sociais há menos de 1 semana. A motocicleta não chegou a ser publicada no site oficial da marca para o mercado nacional, segundo as informações fornecidas pela fabricante.
Até o momento, a KTM não informou previsão para a chegada de um novo lote da 890 Adventure R Rally ao país.
Suspensão de competição
A KTM 890 Adventure R Rally 2026 recebeu um conjunto de suspensão WP XPLOR PRO desenvolvido a partir dos programas da WP Factory Racing.
Na dianteira, a motocicleta utiliza garfo com tecnologia Cone Valve. Na traseira, o amortecedor foi desenvolvido especificamente para o modelo. O conjunto proporciona 270 mm de curso.
A configuração foi projetada para lidar com terrenos irregulares e permitir estabilidade e controle durante a utilização em alta velocidade.
Motor
A 890 Adventure R Rally 2026 utiliza um motor bicilíndrico paralelo de 889 cm³.
O propulsor entrega 106 cv de potência e torque máximo de 10,2 Kgf.m a 6.500 rpm. Segundo a KTM, o conjunto foi desenvolvido para combinar desempenho e controle em diferentes condições de pilotagem, com atenção especial ao uso fora de estrada.
A configuração mecânica faz parte das diferenças entre a versão Rally e a configuração convencional da família 890 Adventure.
Eletrônica
O pacote eletrônico da KTM 890 Adventure R Rally 2026 inclui recursos direcionados à condução off-road.
Entre eles estão o Modo Rally, controle de tração ajustável, ABS off-road e regulagem do deslizamento do motor. O modelo também conta com Quickshifter+, controle de cruzeiro e painel TFT de 5 polegadas.
O sistema de conectividade inclui navegação Turn-by-Turn+, permitindo utilizar informações de navegação diretamente no painel da motocicleta.
Equipamentos
A configuração Rally também recebeu componentes específicos para utilização em terrenos fora de estrada.
A motocicleta conta com banco específico, pedais de competição e rodas reforçadas. As medidas são de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira.
Entre os componentes instalados estão o escapamento Akrapovič Slip-on Line, protetores de tanque em carbono e coroa traseira Supersprox-Stealth.
O conjunto visual segue referências das motos da Red Bull KTM Factory Racing. O tanque de combustível utiliza acabamento em duas cores, enquanto outros elementos do desenho remetem às motocicletas utilizadas pela marca em competições internacionais de rally.
