KTM 990 RC R Track 2026 é lançada focada 100% nas pistas
Nova superesportiva austríaca foi apresentada sem homologação para ruas, com motor de 947 cc e 135 cv
A nova KTM 990 RC R Track foi oficialmente apresentada pela marca austríaca, desenvolvida exclusivamente para uso em circuito fechado. Sem homologação para vias públicas, o modelo elimina itens obrigatórios para circulação urbana e adota configuração técnica voltada integralmente ao desempenho em pista.
Em outubro do ano passado, a KTM já havia lançado a 990 RC R 2026, mostrando que estaria se recuperando de uma temporada de intensa crise.
Nesta nova versão, a proposta da 990 RC R Track 2026 parte do conceito de zero concessões para uso "street". Faróis, espelhos retrovisores, suporte de placa e descanso lateral foram removidos. Em seu lugar, a motocicleta recebe carenagem preparada para aplicação de grafismos personalizados, para-brisa mais alto e lanterna traseira para uso em condição de chuva.
O modelo também já sai de fábrica com suporte e interface eletrônica simplificada para uso em track days e competições.
Conjunto mecânico e desempenho
A KTM 990 RC R Track é equipada com motor bicilíndrico paralelo DOHC LC8c de 947 cm³. O propulsor entrega 135 cv e torque de 10,7 Kgf.m a 7.000 rpm. Os numeros são maiores que o modelo lançado no ano passado, com 128 cv de potência e 10,5 kgfm de torque. Isso se deve ao ajuste dedicado à versão Track, ja que o motor é o mesmo compartilhado pelas motos.
O conjunto utiliza câmbio com relações específicas para pista, com primeira marcha mais longa e sexta mais curta. O sistema de escape Akrapovič Evolution Line, construído em aço inoxidável e pesa 3 kg.
O tanque de combustível tem capacidade para 15,7 litros. A altura do assento é de 857 mm. A ergonomia foi revista para permitir maior mobilidade do piloto, com seis pontos de contato projetados para facilitar a movimentação durante mudanças rápidas de direção.
Suspensão, pneus e freios
A KTM 990 RC R Track sai equipada com pneus Michelin Power Slick nas medidas 120/70-R17 na dianteira e 190/55-R17 na traseira. O conjunto é destinado exclusivamente ao uso em pista.
A suspensão é composta por sistema WP APEX totalmente ajustável, com regulagens definidas a partir de testes realizados em circuitos europeus. O objetivo é permitir adaptação conforme estilo de pilotagem e condições de aderência.
No sistema de frenagem, o modelo adota disco dianteiro de 320 mm com pinças Brembo HyPure de quatro pistões. Segundo a fabricante, o conjunto oferece resposta linear, ponto de pressão constante e menor esforço no manete. Na traseira, o disco tem 240 mm. O sistema é voltado ao desempenho esportivo, diferentemente da versão de rua equipada com ABS.
Eletrônica e modos de pilotagem
A KTM 990 RC R Track recebeu sistema eletrônico mais compacto, com redução de 2 kg no conjunto. O modelo oferece três modos de pilotagem configuráveis para uso em pista.
Entre os parâmetros ajustáveis estão resposta do acelerador, controle de tração, ajuste de derrapagem (slip), controle antiwheelie, controle de largada e freio motor. O pacote inclui ainda limitador de velocidade para pit lane e sistema Quickshifter+.
As informações são exibidas em painel TFT colorido de 4,2 polegadas, que apresenta dados de volta e demais parâmetros relevantes para sessões em circuito.
Aerodinâmica inspirada na MotoGP
O desenho aerodinâmico da KTM 990 RC R Track foi desenvolvido com base em aprendizados obtidos com a KTM RC16, protótipo da marca na MotoGP. As asas e superfícies foram projetadas para gerar maior downforce e contribuir para estabilidade em aceleração e desempenho em curvas.
A proposta é oferecer maior precisão nas entradas de curva, melhor tração e controle em saídas sob aceleração intensa.
Preço
No Reino Unido, a superesportiva será oferecida por 15.599 libras. O que em conversão direta, ficaria em torno de R$ 109 mil. Isso sem considerar variações de mercado ou impostos. Até o momento, as informações são de que somente o mercado europeu devera comercializar a superesportiva.
Para o Brasil, ainda não existe nenhuma confirmação de chegada dos novos modelos 990 da KTM.
