KTM lança a linha 390 Adventure no Brasil em duas versões
Linha é dividida em R e X com preços a partir de R$ 33.990 e traz diferenças em rodas, suspensão e eletrônica
A KTM apresentou no Brasil a nova linha 390 Adventure, formada pelas versões Adventure X e Adventure R. Os modelos utilizam o mesmo motor monocilíndrico de 398,7 cc, mas foram configurados com diferentes conjuntos de suspensão, rodas e equipamentos eletrônicos.
A 390 Adventure X tem o preço sugerido de R$ 33.990 à vista, com frete incluso. A configuração é de uma crossover para uma utilização que combina asfalto e trilhas leves e tem previsão de chegar às lojas KTM do país até o final de 2026.
Já a 390 Adventure R tem preço sugerido de R$ 37.990 à vista, com frete incluso e apresenta uma configuração direcionada ao uso fora de estrada. A versão está prevista para chegar às lojas da marca a partir de outubro de 2026.
Ambos os modelos serão montados em Manaus com peças fabricadas na Índia, por meio da parceria entre KTM e Bajaj. A apresentação dos modelos aconteceu durante o Festival Interlagos Motos 2026.
Adventure X
A KTM 390 Adventure X utiliza rodas de liga leve de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, acompanhadas por pneus de uso misto. O conjunto de suspensão é formado por componentes WP APEX.
Na dianteira, a suspensão WP APEX tem tubos de 43 mm e não possui ajustes. Na traseira, também há um componente WP APEX, neste caso com regulagem de pré-carga. O curso das duas suspensões é de 200 mm.
A versão X tem guidão de aço e assento posicionado a 825 mm do solo. O vão livre é de 232 mm, enquanto o entre-eixos mede 1.464 mm.
Entre os equipamentos eletrônicos estão Cornering ABS, controle de tração e acelerador eletrônico por sistema ride-by-wire. O painel é do tipo LCD, com cinco polegadas.
O cruise control e as manoplas aquecidas não fazem parte da configuração de série e são oferecidos como acessórios opcionais.
Adventure R
A KTM 390 Adventure R adota uma configuração diferente para ampliar a capacidade de utilização fora de estrada. A motocicleta utiliza rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, também com pneus de uso misto.
A suspensão dianteira é uma WP APEX de 43 mm com cartucho aberto e ajustes de compressão e retorno, com 30 cliques. Na traseira, a motocicleta utiliza uma WP APEX Split Piston, com ajustes de pré-carga e retorno.
O curso da suspensão aumenta para 230 mm nas duas extremidades. O guidão é de alumínio, enquanto o assento fica a 870 mm do solo. O vão livre chega a 272 mm e o entre-eixos é de 1.481 mm.
Na eletrônica, a Adventure R acrescenta o modo Off-Road, que modifica a atuação do controle de tração e do ABS para a condução fora de estrada. O modelo também conta com ABS off-road e três modos de pilotagem.
Outra diferença está no painel, em TFT colorido de cinco polegadas. Assim como na X, cruise control e manoplas aquecidas podem ser instalados como acessórios opcionais.
Motor
As duas versões da KTM 390 Adventure compartilham o mesmo conjunto mecânico. O motor é um monocilíndrico de 398,7 cc, quatro tempos e refrigerado a líquido.
A potência máxima é de 45 cv a 8.500 rpm, enquanto o torque chega a 3,98 Kgf.m. O sistema de alimentação utiliza componentes Bosch e acelerador eletrônico.
A transmissão tem seis marchas e conta com o sistema Quickshifter+, que faz parte da configuração de fábrica das duas versões.
Apesar das diferenças entre as configurações, o sistema de frenagem é o mesmo. Na dianteira há disco de 320 mm, enquanto a roda traseira utiliza disco de 240 mm. As pinças são da marca Bybre e o conjunto inclui Cornering ABS.
O tanque de combustível tem capacidade para 14 litros. O peso informado é de 165 kg sem combustível e 176 kg com o tanque abastecido, números iguais para as duas versões.
Reservas
As duas versões da KTM 390 Adventure já podem ser reservadas por meio do site ktm390adventure.com.br. A marca também informa a abertura de pré-reserva em sua rede de concessionárias.
Segundo informação no site, as condições de pré-reserva valem de 12/08 a 31/08/2026, com estoque inicial de 20 unidades por versão.
Ambas as motocicletas contam com quatro anos de garantia e programa de revisões com preço fixo.
