Moto Morini inaugura loja em SC e prevê 14 concessionárias no país até 2026

Moto Morini inicia operação em Santa Catarina com loja-boutique. Confira também os preços atualizados dos modelos.
Moto Morini X-Cape

Moto Morini X-Cape | Imagem: Moto Morini

A Moto Morini chega a em Santa Catarina com foco em consolidar sua presença no mercado brasileiro de motocicletas de média e alta cilindrada. A marca italiana inaugurou no final de semana a sua primeira concessionária no estado, localizada em São José, na Grande Florianópolis.

O investimento integra uma estratégia que prevê R$ 250 milhões até 2027 e a abertura de 14 unidades no país até 2026. Esta é a 2ª loja da empresa, além da já inaugurada em Santo André (SP).

Moto Morini Seiemmezzo Scrambler
Moto Morini Seiemmezzo Scrambler - Festival Interlagos 2025
Imagem: Motoo - Rafael Miotto

A nova loja segue o conceito de boutique, inspirado (segundo informação da própria marca) no modelo criado pelo fundador da marca em 1937. A chegada da primeira loja na região Sul ocorre do grupo TMF. 

O CEO da marca no Brasil, Fabrício Morini, destacou a importância estratégica da operação catarinense. Segundo ele, a unidade de São José reforça o posicionamento da marca no Sul do país e serve como vitrine para a expansão nacional. “Estamos no lugar certo, dando passos consistentes”, afirmou durante a inauguração.

O endereço da nova loja é Avenida Leoberto Leal, 301, na cidade de São José, Grande Florianópolis. A previsão é de que novos pontos de venda sejam abertos na região Sul nos próximos dias nas cidades de Curitiba (PR) e Porto Alegre (RS).

Produção Moto Morini Manaus
Produção Moto Morini Manaus
Imagem: Moto Morini

Expansão nacional

A Moto Morini anunciou que chegaria ao Brasil em 2024. A marca afirmou que tem como meta fortalecer sua rede de concessionárias e implementar uma unidade de montagem no Polo Industrial de Manaus. O projeto “Compromisso Brasil” busca estruturar uma operação sustentável e padronizada, com foco em atendimento qualificado e suporte técnico especializado.

A primeira loja foi inaugurada em julho deste ano em  Santo André, na grande São Paulo. A meta é chegar a 14 concessionárias até 2026, distribuídas em diferentes regiões do país. No estado catarinense, o grupo TMF já planeja abrir uma segunda unidade em Balneário Camboriú, consolidando a presença da marca na região Sul.

Modelos com os preços atualizados

A Moto Morini atua no segmento de média e alta cilindrada, oferecendo motocicletas categoria premium. No Brasil, estão disponíveis cinco modelos:

X-CAPE 650

Moto Morini X-Cape 649
Moto Morini X-Cape 649
Imagem: Motoo - Rafael Miotto


A X-Cape 650 é o modelo de perfil trail. Equipada com motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³, a moto entrega 60 cv de potência e 5,7 Kgfm de torque. O painel digital TFT de 7 polegadas, as suspensões Marzocchi e os freios Brembo compõem o conjunto técnico do modelo.

Preços sugeridos:

X-Cape 650 Alloy (rodas de liga leve): R$ 47.990 + frete
X-Cape 650 Spoke (rodas raiadas): R$ 52.490 + frete
X-Cape 650 Gold Edition (vermelha com rodas douradas): R$ 52.990 + frete
 
SEIEMMEZZO 650

Moto Morini Seiemmezzo
Moto Morini Seiemmezzo
Imagem: Moto Morini



A família Seiemmezzo 650 chega ao mercado nacional com duas opções: Street e Scrambler. Ambas utilizam o mesmo propulsor de 649 cm³, capaz de gerar 61 cv de potência, mas se diferenciam no estilo e na proposta de uso.

A versão Street adota visual naked, enquanto a Scrambler aposta em uma configuração versátil, com guidão mais alto e pneus preparados para enfrentar diferentes tipos de terreno.

Preços sugeridos:

Seiemmezzo 650 Street: R$ 45.990 + frete
Seiemmezzo 650 SCR: R$ 47.990 + frete
 
CALIBRO 700

Moto Morini Calibro
Moto Morini Calibro
Imagem: Moto Morini



Representando o segmento custom da Moto Morini, a Calibro 700 traz motor bicilíndrico de 693 cm³, que entrega 70 cv de potência e 6,9 Kgfm de torque. O modelo é oferecido em duas versões: Custom e Bagger.

Preços sugeridos:

Calibro 700 Custom: R$ 46.990 + frete
Calibro 700 Bagger: R$ 52.990 + frete

Por

Junior Rodrigues

Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor do site Tudo de Motos.

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