Vai mudar? Conheça a Yamaha R15 mais atualizada
Mini esportiva de 155cc conta mudanças no design e na tecnologia em outros países; conheça detalhes
A Yamaha R15 já possui versões mais atualizada em outros países, como Índia e Tailândia. Há algum tempo, a pequena esporiva conta com recursos mais avançados e também visual mais moderno, similar ao que vemos na nova R3 que já foi lançada no Brasil
A pequena carenada 150 é comercializada no Brasil desde 2023, quando foi apresentada no Festival Interlagos daquele ano, e se consolidou como a esportiva mais vendida do mercado nacional. O modelo, ainda sem as atualizações asiáticas, traz especificações técnicas comuns em motocicletas de maior porte, como motor monocilíndrico com arrefecimento líquido, câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante. Neste ano segundo dados da Fenabrave, ela já acumula mais de 6 mil unidades emplacadas até o último mês de setembro.
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Já a versão asiática trouxe mudanças visuais e novos recursos tecnológicos. As alterações aproximam ainda mais a Yamaha R15 de outras esportivas da marca, como a R3, vendida no Brasil, e modelos maiores, como R7 e R9, que jão não estão mais disponíveis por aqui.
O que muda na nova Yamaha R15
Nova versão da Yamaha R15, é também chamada de 4.0 ou V4. Entre as principais mudanças, a dianteira passou a contar com um farol (LED) central, acompanhado de dois filetes também em LED que funcionam como luzes diurnas (DRL). As carenagens receberam linhas mais angulosas, em sintonia com o estilo atual da família R.
A base mecânica permanece a mesma: motor monocilíndrico de 155 cm³, quatro válvulas, arrefecimento líquido e comando de válvulas variável. Na versão indiana, a potência máxima é de 18,4 cv a 10.000 rpm, enquanto no Brasil a versão atual entrega 18,8 cv.
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Algumas novidades estão nos itens de segurança e conforto. O modelo passa a oferecer controle de tração, sistema já presente em na scooter NMax 160. Outro destaque é o quickshifter, que permite trocas de marcha sem uso da embreagem.
Suspensão atualizada
A nova Yamaha R15 V4 adota suspensão dianteira invertida. Na traseira, o conjunto segue com monoamortecedor.
O painel totalmente digital foi mantido, mas agora com conectividade ao aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, com informações do veículo, notificações e alertas de manutenção.
Chegada ao Brasil ainda indefinida
Considerando que a versão atual é muito bem vendida no país desde 2023, e que a Yamaha atualizou recentemente outros modelos da linha, há expectativa de que essa nova R15 também seja lançada no Brasil em algum momento.
(ATUALIZAÇÃO: em um primeiro momento esta reportagem informava que a nova R15 havia sido registrada no Brasil, no entanto, a imagem em questão era na verdade do modelo atualizado da R3.)
