Suzuki revela duas motos inéditas para 2027; veja os detalhes

GSX-10R de 152 cv e SV-7S de 73,4 cv estreiam no EICMA 2026, com previsão de chegada para o ano que vem
Suzuki GSX-10R 2027

Suzuki GSX-10R 2027 | Imagem: Divulgação Suzuki

A Suzuki apresentou dois novos modelos no EICMA 2026, salão internacional de motos realizado em Milão, na Itália. As novidades são a GSX-10R, esportiva carenada com motor de 999 cm³ e a SV-7S, uma naked equipada com propulsor V-twin de 645 cm³.

Os modelos inéditos foram revelados durante os dias reservados à imprensa, em 3 e 4 de novembro. A abertura ao público está programada para o período de 5 a 8 de novembro.

Suzuki SV-7S 2027
Suzuki SV-7S 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

Segundo a fabricante japonesa, as duas motocicletas chegarão ao mercado em momentos diferentes de 2027. A SV-7S tem lançamento previsto para o primeiro semestre, enquanto a GSX-10R começará a ser comercializada gradualmente no último trimestre de 2027. Em ambos os casos, no mercado europeu, inicialmente.

A marca ainda não divulgou os preços nem confirmou a comercialização das novidades no Brasil.

Suzuki GSX-10R 2027

A GSX-10R amplia a família esportiva da Suzuki e deriva da naked GSX-S1000. Na linha da fabricante, o modelo fica posicionado abaixo da GSX-R1000.

Suzuki GSX-10R 2027
Suzuki GSX-10R 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

O motor é o K5, de quatro cilindros em linha, 999 cm³, arrefecimento líquido e duplo comando de válvulas no cabeçote. O propulsor entrega 152 cv de potência e 10,8 kgf.m de torque.

A estrutura utiliza quadro twin-spar de alumínio e balança traseira do mesmo material. Na dianteira, a suspensão conta com garfo invertido KYB de 43 mm, totalmente ajustável. Na traseira, há um monoamortecedor KYB com regulagens, acompanhado de amortecedor de direção com controle eletrônico.

Suzuki GSX-10R 2027
Suzuki GSX-10R 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

As rodas utilizam pneus nas medidas 120/70ZR17, na dianteira, e 190/55ZR17, na traseira. Esta última medida tem perfil diferente do pneu 190/50 empregado na GSX-S1000, conforme os dados divulgados pela Suzuki.

A GSX-10R estreia duas tecnologias na linha da marca: o Slide Control System e o Brake Hold Control System.

O primeiro identifica e controla o deslizamento lateral da roda traseira durante as curvas. Já o Brake Hold Control System mantém a motocicleta parada em subidas, descidas e trechos planos.

Suzuki GSX-10R 2027
Suzuki GSX-10R 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

O conjunto eletrônico S.I.R.S. reúne 15 funções, o maior número aplicado até o momento a uma motocicleta Suzuki, segundo a fabricante. Entre os recursos estão controle de tração, limitador de empinada, Launch Control, três modos de potência, controle de freio-motor, controle de cruzeiro e limitador de velocidade.

Outro equipamento inédito é o Suzuki Ground Beacon System. O dispositivo projeta um sinal luminoso no solo quando as setas são acionadas, com o objetivo de ampliar a percepção da motocicleta por pedestres e outros veículos.

Suzuki SV-7S 2027

A segunda novidade é a SV-7S, uma naked de média cilindrada desenvolvida sob o conceito “Easy to Ride, Hard to Forget” - "Fácil de pilotar, difícil de esquecer". O modelo utiliza o motor V-twin da família SV650, com 645 cm³, arrefecimento líquido, duplo comando de válvulas no cabeçote e acelerador eletrônico.

Suzuki SV-7S 2027
Suzuki SV-7S 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

O propulsor entrega 73,4 cv a 8.500 rpm e 6,5 kgf.m de torque a 6.800 rpm. A configuração inclui diâmetro e curso de 81,0 x 62,6 mm, taxa de compressão de 11,2:1 e câmbio de seis marchas.

A posição de pilotagem é ereta, com guidão largo de alumínio cônico. A suspensão dianteira é telescópica, enquanto a traseira utiliza sistema de ligação com ajuste de pré-carga.

A geometria informada inclui ângulo de rake de 25 graus e trail de 106 mm. O sistema de freios tem discos duplos na dianteira e disco simples na traseira.

Suzuki SV-7S 2027
Suzuki SV-7S 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

A SV-7S também conta com o sistema eletrônico S.I.R.S., que inclui controle de tração e quickshifter bidirecional, recurso que permite subir e reduzir marchas sem acionar a embreagem nas condições previstas pelo sistema.

O painel é uma tela TFT colorida de 4,2 polegadas, compatível com o aplicativo Suzuki Ride Connect+. A iluminação dianteira utiliza farol redondo de LED.

Suzuki SV-7S 2027
Suzuki SV-7S 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

Dimensões e consumo

A GSX-10R mede 2.130 mm de comprimento, 740 mm de largura e 1.175 mm de altura. O entre-eixos é de 1.455 mm, a altura do assento chega a 810 mm e o peso em ordem de marcha é de 214 kg.

O tanque tem capacidade para 18 litros. O consumo declarado é de 15,8 km/l no ciclo WMTC. A Suzuki informa três combinações de cores para o modelo.

Suzuki GSX-10R 2027
Suzuki GSX-10R 2027
Imagem: Divulgação Suzuki

A SV-7S tem 2.115 mm de comprimento, 785 mm de largura e 1.090 mm de altura. O entre-eixos é de 1.445 mm, a altura do assento é de 785 mm e o peso em ordem de marcha fica em 200 kg.

O tanque comporta 14 litros. No ciclo WMTC, o consumo declarado é de 24,4 km/l. Assim como a esportiva, a naked será oferecida em três opções de cores.

Por

Junior Rodrigues

Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor do site Tudo de Motos.

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