Triumph Thruxton 400 confirmada para o Brasil
Lançamento oficial está previsto para até o fim do 1º semestre de 2026. Modelo tem motor de 42 cavalos
A Triumph Thruxton 400 está confirmada para o Brasil. O modelo será um dos lançamentos da marca britânica no mercado nacional em 2026, expandindo sua linha de motos 400, que já conta com Speed 400, Scrambler 400X e a mais recente Scrambler 400XC.
De acordo com informações obtidas pelo MOTOO com a marca britânica, a Thruxton 400 tem previsão de desembarcar por aqui ainda no 1º semestre de 2026, mas ainda sem uma data específica.
O novo modelo amplia a família 400 da fabricante britânica com uma proposta inspirada nas clássicas café racers, reunindo visual esportivo, ergonomia mais agressiva e ajustes mecânicos voltados ao desempenho em rotações mais elevadas.
No mercado indiano, o preço da Triumph Thruxton 400 2026 foi fixado em 274 mil rúpias, isso significa que a moto está posicionada acima da Speed 400, mas é mais acessível do que a linha Scrambler 400.
Assim como as demais 400 da marca britânica, a motocicleta é produzida em parceria com a Bajaj na Índia.
Design com inspiração café racer
A Thruxton 400 adota um conjunto visual distinto das demais motos da linha 400. O modelo traz semi-carenagem frontal, tanque com linhas clássicas, novos painéis laterais e rabeta redesenhada, acompanhada de para-lama traseiro curto e lanterna compacta. O assento recebeu novo formato e conta com capa de banco de série, reforçando a proposta esportiva e a posição de pilotagem mais inclinada.
Estrutura e ergonomia revisadas
Além das mudanças estéticas, a Triumph realizou alterações estruturais na Thruxton 400. A motocicleta utiliza subquadro traseiro exclusivo, guidões do tipo clip-on e pedaleiras posicionadas mais para trás, resultando em uma ergonomia mais voltada à condução esportiva. A suspensão também passou por ajustes específicos, com foco em maior firmeza e estabilidade dinâmica.
Motor com ajustes para maior desempenho
A Thruxton 400 é equipada com o motor TR-series de 398 cm³, monocilíndrico e com refrigeração líquida, já utilizado em outros modelos da linha. Para esta versão, o propulsor recebeu alterações. Com isso, entrega 42 cv de potência a 9.000 rpm e 37,5 Nm de torque a 7.500 rpm, números superiores aos da Speed 400, com a qual compartilha a base mecânica.
Cores, mercado e expectativa no Brasil
A Triumph confirmou quatro opções de pintura para a Thruxton 400 na Índia: Lava Red Gloss, Pearl Metallic White, Phantom Black e Metallic Racing Yellow. Com a confirmação oficial para o Brasil, a expectativa agora gira em torno do posicionamento de preço, especificações finais e cronograma de lançamento para o mercado nacional, informações que ainda não foram detalhadas pela fabricante.
