Uma nova 125 que faz até 65 km com 1 litro (rival de Honda e Bajaj)
Hero Glamour X 125 foi oficialmente lançada com pacote equipado e baixo consumo de combustível
Uma nova rival de peso para modelos da Honda e Bajaj foi apresentada oficialmente na Índia. Trata-se da Glamour X 125, considerada a moto da categoria mais equipada no mercado indiano. O modelo conta com acelerador eletrônico, modos de pilotagem e até piloto automático, entre outros atributos.
O preço da Hero Glamour X 125 89.999, na versão com freio a tambor, enquanto a topo de linha com freio a disco sai por 99.999 rúpias. Os valores são equivalentes a faixa de R$ 5,7 mil a R$ 6,3 mil em conversão direta, sem considerar outras taxas ou gastos.
Como é a Glamour X 125?
Entre as novidades, a moto adota o mesmo motor utilizado na Hero Xtreme 125R, um monocilíndrico de 124,7 cm³ com potência de 11,55 cv e torque de 10,5 Nm, agora acompanhado de um sistema de acelerador eletrônico (ride-by-wire).
Esse recurso permitiu a introdução de três modos de pilotagem — Eco, Rain e Power — que ajustam a entrega de potência de acordo com a condição de uso. Além disso, a Glamour X 125 estreia no segmento o piloto automático (cruise control).
O modelo conta com um display digital em LCD colorido, semelhante ao visto em motocicletas maiores da própria fabricante, como a Karizma XMR 210. O console oferece conectividade com smartphone e traz informações como notificações de chamadas e mensagens, navegação curva a curva, indicador de marcha com alerta de troca, consumo em tempo real, autonomia baseada no nível de combustível e ajuste automático de luminosidade.
Chassi e medidas
Na parte estrutural, a moto mantém garfo telescópico na dianteira e duplo amortecedor na traseira, além de rodas de 18 polegadas em ambas as extremidades. O peso em ordem de marcha é de 125,5 kg na versão equipada com freio a tambor e de 127 kg na variante com disco. A altura do assento é de 790 mm e o tanque de combustível tem capacidade para 10 litros.
O pacote inclui ainda o sistema i3S, que desliga o motor em marcha lenta para auxiliar na economia de combustível, sendo reativado com o acionamento da embreagem. De acordo com dados divulgados pela Hero, a Glamou X 125 faz até 65 km/l.
Versões e equipamentos
Nem todas as versões, porém, contam com o mesmo nível de equipamentos. A configuração mais simples mantém o painel digital, mas utiliza farol halógeno e não dispõe de modos de condução nem de piloto automático. Já o modelo mais completo adiciona iluminação em LED, controle eletrônico de aceleração, cruise control e os modos de pilotagem.
A Hero ainda disponibiliza alguns acessórios, como encosto para garupa, protetor inferior de motor, protetores de mão, para-brisa curto, protetores de tanque e para-lama traseiro alongado.
Concorrentes
Com esse conjunto de equipamentos, a nova Glamour X 125 chega para disputar espaço em um dos segmentos mais concorridos do mercado indiano, enfrentando diretamente rivais como a TVS Raider 125, a Bajaj Pulsar N125 e a Honda SP 125. Ainda não está certo quando a Hero vai começar a operar no Brasil, mas a empresa tem projeto de implantação de fábrica no país.
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