Yamaha Tracer 9 GT chega à linha 2026 para os nossos vizinhos
Modelo sport-touring renovou sua linha na Colômbia e alimenta expectativas para o Brasil
Yamaha Tracer 9 GT na linha 2026 é comercializada na Colômbia, atestando a presença da nova geração da sport-touring na América do Sul. Até o momento, a Yamaha Brasil não anunciou oficialmente a chegada do modelo ao mercado nacional.
A Tracer 9 GT substitui a antiga Tracer 900 GT, modelo que deixou de ser oferecido oficialmente no Brasil no fim de 2024. A estreia da nova geração em um dos principais mercados da região reforça a presença da motocicleta no continente, mas ainda não representa confirmação de lançamento para o mercado brasileiro.
Apresentada inicialmente na Europa em novembro de 2024, a linha passou a contar com três versões: Tracer 9, Tracer 9 GT e Tracer 9 GT+, todas voltadas ao segmento sport-touring. Cada configuração oferece diferentes níveis de equipamentos e recursos tecnológicos.
Sobre a Tracer 9
A principal novidade da nova geração é sem dúvida o design. Desde o lançamento, recebeu o apelido de "robozão", pelo desenho, diferenciado.
Segundo a fabricante, o desenvolvimento utilizou testes em túnel de vento para melhorar a eficiência aerodinâmica e aumentar o conforto durante viagens de longa distância.
A versão de entrada mantém um conjunto mais simples, enquanto as versões GT e GT+ recebem equipamentos adicionais voltados ao conforto, segurança e tecnologia embarcada.
O maior destaque fica para a Tracer 9 GT+, equipada com o sistema Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission). A tecnologia automatiza as trocas de marcha, dispensando o acionamento manual da embreagem durante a condução.
Outro destaque é o para-brisa. Na versão convencional, o ajuste é manual, oferecendo 50 mm de variação distribuídos em 10 posições.
Já nas versões GT e GT+, o ajuste passa a ser eletrônico, permitindo até 100 mm de regulagem. O modelo também recebeu um spoiler inferior, desenvolvido para reduzir a incidência de vento na parte inferior do corpo do piloto e do garupa.
Motor CP3
A Tracer 9 GT utiliza o motor CP3, já presente em outros modelos internacionais da Yamaha, como MT-09 e XSR900.
O propulsor de 889 cm³ desenvolve 118,9 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 9,4 Kgf.m a 7.000 rpm.
A versão GT ainda conta com suspensão semiativa da KYB, capaz de ajustar automaticamente o funcionamento conforme as condições de pilotagem, além de sistema ABS com detecção em curvas.
Faróis Matrix LED
Entre as novidades das versões GT e GT+ está o conjunto óptico equipado com faróis Matrix LED.
O sistema ajusta automaticamente a intensidade da iluminação conforme as condições do ambiente e também acompanha a inclinação da motocicleta durante as curvas, ampliando a iluminação da trajetória em situações de baixa visibilidade.
A motocicleta também traz painel TFT colorido de 7 polegadas, com conectividade para smartphones, navegação por GPS e cinco modos de pilotagem.
São três configurações pré-programadas — Sport, Street e Rain — além de dois modos personalizáveis (Custom 1 e Custom 2).
Preço na Colômbia
Na Colômbia, a Yamaha Tracer 9 GT 2026 tem preço inicial de 79 milhões de pesos colombianos, valor que corresponde a aproximadamente R$ 127 mil em conversão direta, sem considerar impostos, taxas ou variações de mercado.
Como referência, a Tracer 900 GT ABS, última geração vendida oficialmente no Brasil, era oferecida por R$ 69.390, sem frete, antes de sair de linha no final de 2024.
Como dissemos, até o momento, a Yamaha Brasil não anunciou oficialmente a chegada da Tracer 9 GT ao país.
