A partir de R$ 8,5 mil: motos Shineray, Honda e Yamaha

Lista reúne as 10 motos mais baratas do Brasil em maio de 2024. Descubra as opções
Shineray Worker 125

Shineray Worker 125 | Imagem: Shineray

Quais são as 10 motos mais baratas do Brasil? Para ajudar em sua compra, fizemos um levantamento de preços para descobrir os modelos mais acessíveis no mercado nacional em 2024. Consideramos apenas marcas de motos que estão no top 10 de emplacamentos, segundo dados da associação das concessionárias, a Fenabrave. 

Também não foram consideradas para esta lista as "cinquentinhas", isso porque os ciclomotores têm uma proposta de uso diferente, além de serem notadamente mais baratos. Foi utilizado como base o Preço Público Sugerido (PPS) dos modelos, sem incluir frete e outras cobranças. As marcas que aparecem na seleção são Honda, Yamaha e Shineray, com valores partindo de R$ 8.5000. Confira:

  1. Shineray Worker 125: R$ 8.490
  2. Shineray Worker 150: R$ 8.990
  3. Shineray Jet 125SS: R$ 9.390 
  4. Honda Pop 110i: R$ 9.690
  5. Shineray Free 150: R$ 9.990
  6. Shineray Rio 125: R$ 10.690
  7. Honda Biz 110: R$ 11.670
  8. Honda Elite 125: R$ 12.580
  9. Shineray Jef 150: R$ 12.590
  10. Yamaha Neo 125: R$ 12.790

10. Yamaha Neo 125 UBS 

Moto mais barata da Yamaha no Brasil, a scooter Neo 125 acaba de chegar ao modelo 2025 com novos grafismos e nova opção de cor. É considerada uma moto leve, como somente 97 kg, o que facilita em sua pilotagem. Além disso, traz a comodidade do câmbio CVT automático e espaço para guardar objetos embaixo do assento. Com um motor monocilíndrico de 125cc e sistema de injeção eletrônica, a Neo 2025 oferece potência máxima de 9,8 cv a 8000 rpm e torque de 1,00 kgf.m a 5.500 rpm. Seu preço é de R$ 12.790.

Yamaha NEO 125 2025
Yamaha NEO 125 2025
Imagem: Yamaha

9. Shineray Jef 150

Um modelo de uso urbano com visual diferenciado, a Jef 150 está entre as motos mais baratas do Brasil. Uma peculiaridade está no motor ainda carburado dessa versão, apesar de já existir a Jef 150s EFI. O modelo sai por R$ 12.590 incluindo pacote com painel digital e entrada USB. Seu motor é um monocilíndrico, de 149 cc, que rende 10,3 cavalos de potência a 7.500 rpm, enquanto o torque máximo é de 14 nm a 6.000 rpm. 

Shineray Jef 150s 2022
Shineray Jef 150s 2022
Imagem: Shineray

8. Honda Elite 125

Scooter mais barata da Honda no Brasil, a Elite 125 2024 tem preço sugerido de R$ 12.580. O modelo conta com iluminação LED, painel digital e câmbio automático do tipo CVT. Seus freios são do tipo combinado (CBS), enquanto a motorização, de 124,9 cc, rende 9,34 cavalos a 7.500 rpm e 1,05 kgfm de torque a 6.000 rpm.

Honda Elite 125 2019
Honda Elite 125 2019
Imagem: Honda

7. Honda Biz 110i 

A irmã menor da Biz 125 está entre as motos mais acessíveis do Brasil. Dentro da categoria CUB, essa motoneta conta porta objetos sob o assento, o modelo traz bastante praticidade para o dia-dia. Com apenas 97 kg, a Biz 110 é fácil de pilotar. Seu pacote inclui câmbio semi automático, tomada 12V e injeção eletrônica. Os freios são do tipo a tambor com sistema CBS (combinado). Custando a partir de R$ 11.670, a moto conta com motor monocilíndrico de 109,1 cc, que rende 8,33 cavalos de potência a 7.250 rpm e 0,89 kgfm de torque a 5.500 rpm. 

Honda Biz 110i 2024
Honda Biz 110i 2024
Imagem: Honda

6. Shineray Rio 125

Com preço de R$ 10.690, a Shineray Rio 125 EFI também está entre as motos mais baratas do Brasil. Recentemente lançada, a moto conta com injeção eletrônica, setas de LED e DRL. Em sua base o modelo tem motor monocilíndrico, de 123,67 cc, que alcança 8 cavalos de potência a 8.000 rpm e 9 nm de torque a 6.000 rpm. Seu câmbio é semi-automático de 4 marchas.

Shineray Rio 125 2024
Shineray Rio 125 2024
Imagem: Shineray

5. Shineray Free 150

Uma das novatas da lista, a Shineray Free 150 foi lançada por R$ 9.990. O modelo traz pacote com painel digital, injeção eletrônica e freio a disco na roda dianteira. Seu motor, de 149 cc, rende 11,96 cavalos a 8.500 rpm e 9,8 nm de torque a 7.500 rpm. 

Shineray Free 150 2024
Shineray Free 150 2024
Imagem: Ricardo Henri/Shineray

4. Honda Pop 110i 

A moto mais barata da Honda no Brasil acaba de mudar: virou Pop 110i ES. Agora com novo motor, novo câmbio e partida elétrica, a motocicleta tem preço sugerido de R$ 9.690. Apesar de parecido, o motor foi 100% renovado, e agora rende 8,43 cavalos a 7.250 rpm e 0,945 kgfm a 5.000 rpm. O câmbio agora é semi-automático, sem a alavanca de embreagem, mas segue com 4 marchas.

Honda Pop 110i 2025
Honda Pop 110i 2025
Imagem: Honda

3. Shineray Jet 125SS

Chegando ao top 3 temos a Shineray Jet 125SS. Esta CUB sai por R$ 9.390, mas ainda possui carburador. Por sua vez, o painel é 100% digital, enquanto o freio da dianteira é a disco. O sistema de partida é composto por pedal mas também por botão elétrico. Em termos de motorização, a moto está equipada com motor de 7,2 cavalos e 8 nm de torque. Sua versão injetada (EFI) sai mais caro, por R$ 11.090.

Shineray Jet 125 SS com painel digital
Shineray Jet 125 SS com painel digital
Imagem: Shineray

2- Shineray Worker 150

A Worker Cross 150 conta com motor de 144,8 cc e carrega em si o estilo mais trail. A base é o monocilíndrico que rende 8,5 cv a 7.500 rpm de potência e 1,04 kgfm a 7.500 rpm de torque, trabalhando em conjunto com câmbio de 4 marchas. O sistema de partida é elétrico, mas também conta com alavanca de pedal.

Shineray Worker Cross 150 2023
Shineray Worker Cross 150 2023
Imagem: Ricardo Henri / Shineray

1- Shineray Worker 125 - R$ 8.490

O posto de moto mais barata do Brasil fica com a Worker 125S que sai por R$ 8.490. Com motor monocilíndrico, de 123,67 cc, essa motocicleta tem potência de 7,2 cv a 7.500 rpm e torque de 0,8 kgfm a 6.000 rpm. Já a transmissão é manual de 4 marchas e a partida pode ser feita por meio do pedal e elétrica. A moto tem freio a disco dianteiro, tomada USB para carregamento de smartphones, suspensões revistas, entre outras melhorias.

Shineray Worker 125
Shineray Worker 125
Imagem: Shineray

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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