MXF lança nova off-road 2 tempos com 300cc; detalhes preço e fotos
Nova MXF 300 TSX-R 2026 chega por R$ 54.990 com motor 300cc e apenas 106 kg, voltada ao enduro
A nova off-road dois tempos MXF 300 TSX-R 2026 foi lançada como modelo topo de linha da família Racing da fabricante brasileira. Desenvolvida no país, a motocicleta chega ao mercado com proposta voltada ao enduro de alto nível e preço sugerido de R$ 54.990, sem frete e ativação inclusos.
O modelo adota motor monocilíndrico dois tempos de 300 cc, refrigerado a água, e integra um pacote ciclístico com componentes de especificação elevada. A marca informa que o projeto foi concebido para atender às exigências de trilhas técnicas e terrenos variados.
A off-road tem 106 kg em ordem de marcha, tanque de 8 litros e entre-eixos de 1.500 mm. A altura mínima do solo é de 350 mm.
Motor e transmissão
O modelo 2 tempos da MXF utiliza motor monocilíndrico de 300 cc com válvula de escape mecânica e carburador de 38 mm. De acordo com as especificações oficiais, o conjunto foi ajustado para oferecer entrega de potência linear e controle progressivo em diferentes regimes de uso.
A transmissão é de seis marchas, acompanhada por embreagem multidiscos banhados em óleo. O modelo conta com partida elétrica.
Segundo a fabricante, o desenvolvimento incluiu ajustes de curva de potência e configuração ciclística voltados às características do off-road nacional.
Conjunto ciclístico e suspensões
No chassi, a off-road 2 tempos 300 TSX-R adota quadro em aço liga cromo molibdênio de alta resistência. O conjunto de suspensões é fornecido pela Kayaba.
Na dianteira, o garfo tem 48 mm de diâmetro e 300 mm de curso, com regulagem completa de compressão e retorno. Na traseira, o amortecedor oferece ajustes de pré-carga, compressão em alta e baixa velocidade, além de retorno.
O sistema de freios utiliza discos ventilados TAISKO Japan, com 260 mm na roda dianteira e 220 mm na traseira. As rodas contam com aros EXCEL TAKASAGO e cubos em alumínio usinado em CNC, equipadas com pneus KENDA.
Escape e componentes
A motocicleta traz escapamento MXF Pro-Exhaust Titanium, com curva em aço inox. Conforme a marca, o componente contribui para redução de peso e eficiência no desempenho do motor.
O conjunto técnico reforça o posicionamento topo de linha da 2 tempos como versão de especificação Racing da fabricante. A proposta é atender pilotos que buscam um modelo com foco em competição e uso intensivo em trilhas e provas de enduro.
Desenvolvimento nacional
A MXF informa que o projeto da 300 TSX-R foi conduzido por equipe de engenharia baseada no Brasil. O modelo integra a estratégia da empresa no segmento de motocicletas off-road e powersports.
Em comunicado oficial, a direção comercial da marca afirma que o lançamento busca ampliar a presença da fabricante no enduro nacional com produto desenvolvido localmente e preparado para competições.
Preço e disponibilidade
A nova off-road 2 tempos MXF 300 TSX-R já está disponível para encomenda na rede de revendedores da marca em todo o país. O preço público sugerido é de R$ 54.990, valor que não inclui frete nem taxa de ativação.
Os interessados devem consultar as concessionárias para verificar prazos de entrega, condições comerciais e custos adicionais. A garantia e demais condições seguem as políticas oficiais da fabricante.
FICHA TÉCNICA MXF 300 TSX-R
Motor: 2 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, com válvula de escape mecânica
Cilindrada: 300 cc
Alimentação: Carburador 38 mm
Transmissão: Corrente DID X-RING 520 / Pinhão 13D / Coroa 50D
Marchas: 6 velocidades
Embreagem: Multidiscos banhados em óleo
Partida: Elétrica
Escapamento: MXF Pro-Exhaust Titanium com curva em aço inox SS
Quadro: Aço liga Cromo Molibdênio de alta resistência
Suspensão dianteira: KAYABA 48 mm, longo curso (300 mm), regulagem de compressão e retorno (fully adjustable), tubos com tratamento DLC
Suspensão traseira: SZC com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e lenta) e retorno (300 mm)
Freio dianteiro: Disco ventilado 260 mm – TAISKO JAPAN
Freio traseiro: Disco ventilado 220 mm – TAISKO JAPAN
Roda/Pneu dianteiro: Aro EXCEL TAKASAGO 21x1,60 – Cubo alumínio CNC – Pneu KENDA 90/90-21
Roda/Pneu traseiro: Aro EXCEL TAKASAGO 18x2,15 – Cubo alumínio CNC – Pneu KENDA 140/80-18
Capacidade do tanque: 8 litros
Altura do assento: 950 mm
Altura do solo: 350 mm
Entre-eixos: 1.500 mm
Peso: 106 kg
Dimensões (C x L x A): 2.180 x 830 x 1.300 mm
