Yamaha entra no aluguel de motos e mira mercado da Mottu
Blustar, empresa do grupo Yamaha, estreia com Factor 150, planos de até um ano e retirada em concessionárias
A Yamaha começou a operar no Brasil a Blustar, empresa de locação de motocicletas voltada principalmente a trabalhadores que utilizam a moto diariamente. O serviço já está disponível, embora a montadora ainda não tenha divulgado um comunicado oficial sobre o início da operação.
A Blustar Ltda., com sede em São Paulo, se apresenta como uma empresa do Grupo Yamaha e utiliza a estrutura da fabricante para oferecer as motocicletas. A operação inclui retirada em concessionárias credenciadas, manutenção e serviços de assistência.
A entrada da Yamaha ocorre em um segmento que ganhou espaço no mercado brasileiro nos últimos anos, especialmente entre entregadores de aplicativos e profissionais autônomos. Nesse cenário, a Mottu se tornou uma das principais empresas do setor e passa a ter a Yamaha como uma nova concorrente com estrutura própria de fabricante.
Como funciona
O processo de contratação da Blustar é realizado digitalmente pelo aplicativo da empresa, semelhante ao modo de operação da Mottu. O interessado escolhe uma unidade de retirada, envia os documentos necessários para análise e agenda a retirada da motocicleta.
Para participar, é necessário apresentar CNH definitiva na categoria A, comprovante de residência emitido nos últimos 90 dias e certidão de pontos da CNH.
Depois da aprovação, a motocicleta é retirada presencialmente em uma concessionária Yamaha credenciada. Antes da entrega, cliente e atendente realizam uma vistoria conjunta do veículo.
A retirada é permitida exclusivamente à pessoa responsável pelo cadastro. Para receber a motocicleta, também é necessário pagar a primeira semana da locação e uma caução de R$ 850, que pode ser parcelada em até duas vezes.
Factor 150
A motocicleta utilizada pela Blustar é a Yamaha Factor 150 ED, atualmente o modelo mais vendido da marca. A street conta com motor de 149 cm³, sistema BlueFlex bicombustível e tanque de combustível com capacidade para 15,4 litros.
O pacote de locação inclui manutenção, assistência 24 horas, rastreador veicular e seguro contra roubo e furto. A motocicleta também recebe acessórios voltados à proteção contra furto.
Planos
A Blustar oferece duas modalidades de contratação. A primeira é o plano mensal, com duração de um mês e diária de R$ 52. O valor equivale a R$ 364 por semana. Nessa modalidade, o cliente pode receber uma motocicleta zero-quilômetro ou seminova.
Já o plano anual tem diária de R$ 49, equivalente a R$ 343 por semana. Nesse caso, a motocicleta disponibilizada é zero-quilômetro e existe a possibilidade de financiamento ao término do contrato.
Os dois planos incluem manutenção, assistência 24 horas, rastreador e seguro contra roubo e furto.
A operação começou com pontos de retirada em concessionárias parceiras localizadas em diferentes estados. O material da empresa cita presença em São Paulo, Goiás, Piauí, Pernambuco e Minas Gerais, embora parte das unidades ainda esteja em processo de estruturação.
Disputa com a Mottu
A entrada da Blustar coloca a Yamaha em um mercado no qual a Mottu ganhou escala por meio do aluguel de motocicletas para entregadores e outros profissionais que dependem do veículo para trabalhar.
Em julho de 2026, a Mottu Sport 110i registrou 11.397 emplacamentos, segundo os dados da Fenabrave.
O número tem uma característica particular: as motocicletas são destinadas à própria operação da Mottu. A empresa não utiliza o volume de emplacamentos para vendas tradicionais ao consumidor final, mas para ampliar a frota disponibilizada aos clientes de seu serviço de locação.
Entre janeiro e julho de 2026, a Mottu registrou 66.987 motocicletas, crescimento de 26,6% em relação ao mesmo período de 2025.
Modelos e preços
Apesar de atuarem no mesmo segmento, Blustar e Mottu adotam estratégias diferentes para as motocicletas oferecidas aos clientes.
A Blustar utiliza a Factor 150, enquanto a Mottu trabalha com modelos de menor cilindrada, entre eles a Sport 110i. Nos valores informados no material, a diária da Blustar parte de R$ 49 no contrato anual, enquanto os planos da Mottu têm diárias a partir de R$ 27.
Entre as modalidades da Mottu estão o plano "Ilimitado", com duração de um ano e sem limite de quilometragem, e o "Minha Mottu", no qual existe a possibilidade de a motocicleta passar ao cliente ao final de um contrato de dois a três anos.
A diferença também aparece na estrutura das empresas. A Mottu foi fundada em 2019 e desenvolveu uma operação verticalizada, com frota superior a 100 mil motocicletas, presença em dezenas de cidades brasileiras e atuação no México. A empresa também mantém uma linha de montagem em Manaus e uma motocicleta desenvolvida especificamente para sua operação.
A Blustar, por outro lado, utiliza um modelo de motocicleta já produzido pela Yamaha e conta com a estrutura de uma fabricante tradicional, incluindo fábrica e rede de concessionárias.
Operação inicial
A Blustar já está em operção, segundo apuração do Motoo, com referência no site oficial e em suas redes sociais, utilizando a estrutura de pós-venda da rede Yamaha.
Até o momento, porém, a montadora não divulgou oficialmente um comunicado sobre a Blustar nem apresentou detalhes sobre uma eventual expansão da operação.
