Yamaha Lander 250 2026: preço atualizado, cores e Tabela Fipe

Saiba o que oferece a trail mais vendida da marca no Brasil. Modelo tem motor de 20,9 cavalos
Yamaha Lander 2026

Yamaha Lander 2026 | Imagem: Divulgação Yamaha

A Yamaha Lander 250 2026 permanece como uma das opções de moto trail da marca no mercado brasileiro. Depois das atualizações realizadas na linha 2025, o modelo chega à linha 2026 sem alterações no conjunto mecânico ou nos equipamentos, mas passa a contar com uma nova opção de acabamento.

Entre os recursos disponíveis estão o painel digital com conectividade Bluetooth e o conjunto de iluminação totalmente em LED. O preço sugerido da Lander 250 2026 é de R$ 29.290, sem frete ou outras taxas.

A motocicleta disputa espaço no segmento com modelos como Honda Sahara 300, Honda Tornado 300 e Dafra NH 300.

Yamaha Lander 2026
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Imagem: Divulgação Yamaha

Lander 250 2026 na Tabela Fipe

Segundo a Tabela Fipe, o valor médio da Yamaha Lander 250 2026 0 km era de R$ 30.684 no levantamento realizado em março de 2026.

Proposta da Lander 250

A Lander 2026 mantém a proposta de uma motocicleta voltada ao uso misto. Dessa forma, pode ser utilizada tanto nos deslocamentos urbanos quanto em viagens e trajetos leves por estradas não pavimentadas.

Entre os equipamentos, o modelo traz painel digital com conectividade Bluetooth, farol com projetor de LED bifuncional e lanterna traseira também em LED. Para 2026, a principal novidade visual é a cor Atacama Brown, que ocupa o lugar do vermelho oferecido na linha anterior.

Yamaha Lander 2026
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Imagem: Divulgação Yamaha

Motor 250 cc

A Yamaha Lander 250 2026 continua utilizando motor monocilíndrico de 250 cc movido a gasolina. O propulsor desenvolve 20,9 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 2,1 kgf.m a 6.000 rpm. A transmissão é manual de cinco velocidades.

Na suspensão dianteira, a trail utiliza garfo telescópico com 220 mm de curso. Na traseira, o conjunto é formado por balança Monocross com sistema de link e 204 mm de curso.

Yamaha Lander 2026
Yamaha Lander 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

O sistema de frenagem conta com discos nas duas rodas. O componente dianteiro possui 245 mm de diâmetro, enquanto o traseiro tem 203 mm. O ABS está presente apenas na roda dianteira.

Visual e iluminação

A Lander 2026 conserva o conjunto óptico formado por farol de LED bifuncional e lanterna traseira também com tecnologia LED. O farol acompanha o movimento do guidão, fazendo com que o direcionamento do facho acompanhe a trajetória da motocicleta durante as curvas.

Outro recurso é o DRL (Daytime Running Light), instalado no para-lama superior. A luz de rodagem diurna tem a função de aumentar a visibilidade da moto durante o uso em condições de luminosidade natural.

Yamaha Lander 2026
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Imagem: Divulgação Yamaha

Painel digital e conectividade

O painel da Lander 250 2026 tem construção totalmente digital e acabamento no estilo blackout. A motocicleta também utiliza o sistema Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), que estabelece conexão Bluetooth com o smartphone.

Por meio do aplicativo, é possível consultar informações como consumo médio de combustível, histórico de viagens e lembretes relacionados às manutenções. O sistema também registra a última localização da motocicleta e disponibiliza um ranking ECO, que permite comparar a eficiência de pilotagem com outros usuários.

Yamaha Lander 2026
Yamaha Lander 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

As informações exibidas no painel incluem ainda notificações de chamadas e mensagens, nível de bateria do celular e situação da conexão com o aplicativo. A Lander conta também com uma tomada de 12V localizada acima do painel.

Cores e preço

Para a linha 2026, a Yamaha oferece a Lander nas cores Atacama Brown, nova na gama, além de Titanium Grey, cinza fosco, Amazon Green, verde fosco, e Racing Blue, azul metálico.

Yamaha Lander 2026
Yamaha Lander 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

O preço público sugerido é de R$ 29.290, sem frete. A motocicleta tem quatro anos de garantia e está incluída no programa Revisão Preço Fixo da Yamaha.

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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