Yamaha Ténéré 700 x Honda XL Transalp 750: quem vende mais?
Confira os mais recentes números dos emplacamentos da big trail da Yamaha e uma comparação com a Honda Transalp 750
A Yamaha Ténéré 700 parece ter perdido sua popularidade depois que foi lançada. Será mesmo? Vamos ver como foram os 3 primeiros meses de venda do modelo em 2026, de acordo com dados de divulgados pela Fenabrave. Mais que isso, vamos fazer uma comparação com a sua principal rival, a Honda Transalp 750.
Os números da entidade mostram que, entre janeiro e março de 2026, a Ténéré 700 acumulou 428 unidades vendidas. No mesmo intervalo, a concorrente direta da Honda registrou 226 emplacamentos, cerca de 52% do volume alcançado pela Yamaha.
O desempenho ocorre após uma expectativa elevada em torno do lançamento da Ténéré 700, desde sua pré-venda - que se esgotou em 25 minutos - até a chegada efetiva às concessionárias no país.
Vendas da Ténéré 700 em 2026
No primeiro trimestre de 2026, o emplacamento da Ténéré ficou da seguinte maneira: em janeiro, foram registradas 141 unidades. Em fevereiro, o volume ficou em 133 unidades. Já em março, houve crescimento, com 154 motos emplacadas.
O histórico recente também inclui o último trimestre de 2025, quando a Ténéré 700 chegou às lojas. Entre outubro e dezembro, foram contabilizadas 535 unidades vendidas. Parte desse volume pode estar relacionada à pré-venda inicial, que contou com 150 unidades, segundo divulgação da fabricante na época.
A Yamaha não comenta oficialmente os números de vendas de seus modelos no Brasil.
Vendas da Honda Transalp 750
A Honda XL Transalp 750, tida como a principal concorrente da Ténéré 700, apresentou volume inferior no mesmo período analisado. Entre janeiro e março de 2026, o modelo registrou 226 unidades emplacadas.
A divisão mensal mostra uma queda progressiva: foram 108 unidades em janeiro, 72 em fevereiro e 46 em março. O modelo foi lançado no Brasil em novembro de 2025 e começou a ser comercializado em dezembro, quando registrou 22 unidades vendidas. Os dados são da Fenabrave, em sistema do Motoo.
Comparações de motor
No comparativo técnico, os dois modelos apresentam propostas semelhantes, com motores bicilíndricos e foco em uso misto. Porém, a Ténéré carrega um veia com mais tendência ao rally.
A XL Transalp 750 é equipada com um motor bicilíndrico OHC de 755 cm³, arrefecido a líquido. No Brasil, entrega 69,3 cv de potência a 7.000 rpm e torque máximo de 7,04 kgf.m na mesma faixa de rotação.
Já a Yamaha Ténéré 700 utiliza um motor bicilíndrico de 689 cm³. O conjunto entrega 68,9 cv de potência e torque de 6,6 kgf.m.
Preços e valores de mercado
No Brasil, a Ténéré 700 tem preço sugerido de R$ 67.590, sem frete ou taxas adicionais. O valor de frete e seguro de frete informado pela fabricante é de R$ 1.828, o que deixa o custo estimado para cerca de R$ 69.418 nas concessionárias.
O preço atual representa uma redução em relação ao valor anunciado no lançamento, que era de R$ 72.990 sem frete. No entanto, segundo consulta à Tabela Fipe realizada em 16 de abril, o valor médio da Ténéré 700, zero km é de R$ 76.110.
Já a Honda Transalp 750 tem preço sugerido de R$ 65.545 - sem o frete, mantido desde o lançamento. Na Tabela Fipe, o modelo apresenta valor médio de R$ 73.843 na mesma data.
