Yamaha XSR155 2026 lançada com visual retrô e base da R15
Modelo foi apresentado no Japão com motor de 155 cc e consumo que pode ser superior a 48 km/l; conheça
A Yamaha Motor anunciou oficialmente o lançamento da nova XSR155 ABS 2026 no mercado japonês. O modelo que já era comercializado em mercados como Indonésia, chega às concessionárias locais em de junho, com preço sugerido de 539 mil ienes, valor que corresponde a aproximadamente R$ 16,7 mil na conversão direta, sem considerar taxas ou variações de mercado.
A novidade marca expande a linha XSR na categoria de baixa cilindrada no mercado japonês. A proposta é combinar visual retrô com soluções técnicas modernas, repetindo a receita que já aparece em outros integrantes da família XSR, que recentemente completou 10 anos.
Segundo o material divulgado pela fabricante, a moto foi desenvolvida para atender motociclistas que buscam maior versatilidade para deslocamentos urbanos e viagens curtas .
Família Sport Heritage
A XSR155 ABS é apresentada como a primeira integrante da linha XSR japonesa equipada com motor de 155 cm³. Vale destacar que, a 125, já está também disponível no Japão.
O projeto mantém a identidade visual da família, com tanque esculpido, iluminação circular em LED, painel LCD redondo e assento de estilo clássico. A fabricante destaca ainda componentes metálicos em pontos estratégicos e acabamento inspirado em modelos históricos da marca.
O modelo será comercializado em três opções de cores: verde fosco, prata fosco e preto com grafismos que remetem a motocicletas clássicas da fabricante japonesa .
Base da Yamaha R15
A nova XSR155 utiliza motor monocilíndrico de 155 cm³, refrigeração líquida, comando simples no cabeçote e quatro válvulas, além da tecnologia VVA (Variable Valve Actuation), sistema que altera o funcionamento das válvulas de admissão conforme a faixa de rotação.
Os números oficiais divulgados pela Yamaha apontam 19 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 1,42 Kgf.m a 7.500 rpm, sempre acompanhado de câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante .
Na prática, trata-se de uma configuração muito próxima à utilizada pela Yamaha R15 comercializada no Brasil.
A esportiva nacional entrega 18,8 cv a 10.000 rpm e torque de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm, o que indica que a nova neo retrô compartilha arquitetura semelhante, com pequenas calibrações específicas para sua proposta de uso.
A R15 tem o preço sugerido no mercado nacional de R$ 23.490, sem frete.
Consumo
A Yamaha informa consumo de 48,1 km/l no ciclo WMTC, permitindo uma autonomia próxima dos 480 quilômetros, considerando o tanque de 10 litros.
Naturalmente, o resultado foi obtido em condições padronizadas de laboratório e pode variar conforme estilo de pilotagem, carga e condições reais de uso.
Ergonomia
A ciclística traz quadro do tipo diamante, suspensão dianteira invertida com tubos de 37 mm e monoamortecedor traseiro com link.
O conjunto pesa 137 kg em ordem de marcha, enquanto o assento está a 810 mm do solo.
Os freios contam com discos nas duas rodas e sistema ABS de série.
Sem previsão para o Brasil
Até o momento, a Yamaha não divulgou qualquer informação sobre eventual comercialização da XSR155 ABS no mercado brasileiro.
As vendas no Japão começam oficialmente em 30 de junho.
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