BMW R1300 R Superhooligan: edição especial marca 50 anos de história
Modelo será apresentado no Daytona 200, nos Estados Unidos, em tributo à vitória da BMW nessa mesma corrida, em 1976
A customização exclusiva R1300 R Superhooligan será apresentada pela BMW Motorrad entre os dias 5 e 7 de março de 2026, durante a 84ª edição da Daytona 200, nos Estados Unidos. O modelo celebra os 50 anos da primeira vitória da marca conquistada nessa mesma corrida, na categoria Superbike, em 6 de março de 1976.
O modelo ficará no autódromo de Daytona, na Flórida, dentro da programação oficial da MotoAmerica. A R1300 R Superhooligan foi desenvolvida como tributo direto ao resultado histórico obtido com a BMW R 90 S na estreia da AMA Superbike.
Além da exposição estática, a BMW confirmou que o embaixador da marca Nate Kern participará da Mission Foods Super Hooligan Series, apresentada por Roland Sands, utilizando a R1300 R Superhooligan na programação do evento.
A R1300 R Superhooligan foi criada pelo BMW Motorrad Custom Speed Shop, departamento interno responsável por projetos especiais. A princípio, o modelo comemorativo é único.
O objetivo foi reinterpretar a base técnica da BMW R 1300 R em uma proposta de naked esportiva com referências visuais às superbikes da década de 1970.
Base técnica e desempenho
A R1300 R Superhooligan utiliza como ponto de partida a BMW R 1300 R, equipada com motor de 145 cv. Segundo a fabricante, o conjunto foi adaptado para atender a exigências de pilotagem esportiva, com velocidade máxima estimada em até 275 km/h.
Entre as alterações está a adoção de roda dianteira em fibra de carbono derivada da BMW M 1000 RR. O modelo também incorpora diversos componentes em carbono do catálogo BMW Motorrad e da Ilmberger Carbon Parts.
O sistema de escape é em titânio, fornecido pela Akrapovič, com ponteira em carbono. As pedaleiras são usinadas em alumínio e as manetes contam com ajuste completo, desenvolvidas pela Advik.
A suspensão dianteira é do tipo invertida, totalmente ajustável, fornecida pela Wilbers, com extensão adicional de 30 mm para ampliar o ângulo de inclinação em curvas. O amortecedor traseiro também é totalmente regulável.
Elementos visuais e referências históricas
O design da R1300 R Superhooligan incorpora elementos característicos das superbikes “quase naked” de 50 anos atrás. Entre eles estão o guidão largo e os campos para números de competição.
O número 83, utilizado na moto, remete ao histórico da equipe Butler & Smith. Componentes como o para-lama dianteiro e as laterais do tanque foram pintados com cores inspiradas na BMW R 90 S utilizada nas competições da década de 1970.
O tom azul aplicado nas pinças de freio da M 1000 RR também aparece no subquadro traseiro em alumínio e nos tubos fixos da suspensão dianteira. A mola do amortecedor traseiro segue o mesmo padrão cromático.
O marco de 1976
A homenagem relembra a corrida realizada em 6 de março de 1976, quando Steve McLaughlin venceu a prova inaugural da AMA Superbike em Daytona após ultrapassar o companheiro de equipe Reg Pridmore nos metros finais. A equipe Butler & Smith conquistou dobradinha na ocasião.
Gary Fisher, que também integrava o time, liderou parte da corrida, mas abandonou após falha no câmbio. Ao final da temporada de 1976, Reg Pridmore tornou-se o primeiro campeão da AMA Superbike.
A preparação das motos na época ficou sob responsabilidade de Udo Gietl, mecânico-chefe e preparador de motores, enquanto Todd Schuster atuou na otimização do chassi. As BMW R 90 S receberam modificações estruturais e aumento significativo de desempenho para atender às exigências da competição.
Exposição em Daytona
Durante a edição de 2026 da Daytona 200, a R1300 R Superhooligan será exibida ao lado de uma BMW R 90 S original da equipe Butler & Smith. A motocicleta histórica será disponibilizada pelo BMW Group Classic, vinculado ao BMW Museum, e preparada na oficina interna de competição para participação nas atividades do evento.
A programação entre 5 e 7 de março de 2026 marcará também a reunião de personagens ligados à temporada de 1976, incluindo Steve McLaughlin, Reg Pridmore, familiares de Gary Fisher e o próprio Udo Gietl.
