CFMoto revela protótipo da V4 SR-RR com motor de mais de 210 cv
Esportiva tem motor de alta potência e 'asas winglets' enormes; veja fotos e conheça detalhes
A protótipo da esportiva V4 SR-RR da CFMoto é mais um modelo que chamou muito a atenção no EICMA 2025, maior evento de motos da atualidade, que terminou no último domingo, dia 09. O conceito da nova superbike da marca chinesa indica que o modelo já está próximo da versão final.
Com motor V4 de 997cc e mais de 210 cavalos de potência, a V4 SR-RR deverá se posicionar no mesmo patamar de desempenho de modelos como a Ducati Panigale V4 e a Honda CBR1000RR-R. O projeto, que vem sendo desenvolvido desde o registro de patentes em 2023, confirma o avanço tecnológico da CFMoto em direção ao segmento de superbikes de alta performance.
A estreia oficial do motor V4 aconteceu no Salão de Milão do ano passado, e agora o protótipo completo foi revelado. O modelo combina engenharia avançada, soluções aerodinâmicas ativas e componentes de ponta, indicando que a V4 SR-RR não é apenas um exercício de design, mas uma candidata real à produção.
Aerodinâmica ativa
Um dos pontos mais marcantes da V4 SR-RR é o seu sistema aerodinâmico ativo. As aletas laterais são ajustadas eletronicamente para maximizar a força descendente conforme a velocidade e as condições de condução. Esse recurso é similar às soluções adotadas nas motos de competição da MotoGP.
O conjunto aerodinâmico trabalha em conjunto com a suspensão eletrônica semiativa, que se adapta automaticamente para garantir estabilidade e controle em alta velocidade.
De acordo com a CFMoto, o pacote eletrônico da V4 SR-RR reúne tecnologias avançadas de controle de potência, tração e segurança, com foco na entrega precisa do torque e na estabilidade.
Desempenho acima de 200 cv
O protótipo da V4 SR-RR exibido na EICMA traz freios Brembo Hypure e um sistema de escape Akrapovič em titânio. A fabricante afirmou que o motor V4 ultrapassa os 210 cv, superando modelos como a Yamaha R1 e aproximando-se das cifras da Ducati Panigale V4.
A CFMoto destaca que o projeto foi desenvolvido para conciliar desempenho e controle, com uma relação peso-potência competitiva frente às superbikes europeias. Embora os detalhes técnicos completos ainda não tenham sido divulgados, a marca confirmou que a moto contará com eletrônica e recursos voltados à pilotagem esportiva.
Chegada ao mercado
A empresa não revelou se a V4 SR-RR será lançada como modelo de rua ou exclusivamente para competições. No entanto, a presença da CFMoto nas categorias Moto2 e Moto3 indica um movimento estratégico para consolidar a marca também na MotoGP.
Espera-se que mais informações sobre especificações, cronograma de produção e disponibilidade comercial sejam divulgadas nos próximos meses.
