Hero, gigante das motos, dá mais um passo para fabricar no Brasil
Expectativa é que marca indiana desembarque no mercado brasileiro em 2026
A Hero MotoCorp, uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo em volume de vendas, deu mais um passo importante para sua operação no Brasil. Documento obtido pelo MOTOO indica que a empresa já recebeu aprovação da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) para produzir em Manaus.
Outra gigante indiana, líder de vendas em seu país, a empresa foi contemplada na última reunião do Conselho de Administração da Suframa (CAS), de número 321, realizada no início de dezembro.
A Hero recebeu aprovações para produção de motonetas acima de 100 cm³ até 450 cm³, além de motocicletas acima de 100 cm³ até 450 cm³. O projeto apresentado está alinhado com informações divulgadas pela Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) no início de maio de 2025.
Na época, a Suframa comunicou que a expectativa de início da produção da Hero no Brasil era para o começo de 2026. Não há, no entanto, uma indicativa oficial por parte da marca que de quando isto irá ocorrer.
Plano apresentado em 2024
As informações confirmam o plano apresentado pela companhia em 2024, quando a Hero comunicou a investidores a intenção de ingressar no mercado brasileiro. Registros oficiais apontam que a fabricante obteve CNPJ no Brasil em abril deste ano, conforme apuração do MOTOO.
Volumes de produção da Hero
Em junho passado, a empresa já havia dado outro passo importante para a produção de motos no Brasil. A Hero solicitou ao Conselho de Desenvolvimento do Estado do Amazonas (Codam) a aprovação do projeto industrial com acesso a incentivos fiscais.
A previsão é atingir cerca de 28 mil motocicletas no terceiro ano de operação, segundo demonstrou o documento. No primeiro ano, a capacidade estimada é de aproximadamente 7 mil unidades, avançando para cerca de 12 mil no segundo ano.
Perfil da Hero MotoCorp
Fundada na Índia, a Hero MotoCorp lidera o mercado em seu país de origem e ocupa atualmente a segunda colocação no ranking mundial de vendas de motocicletas. Em 2024, a fabricante comercializou aproximadamente 5,9 milhões de unidades e mantém presença em mais de 40 países. O portfólio da marca é concentrado principalmente em modelos de baixa cilindrada, voltados ao uso diário e a mercados emergentes.
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