Honda X-ADV 750 2027 é lançada oficialmente no Brasil; preço e fotos

Scooter aventureira de motor bicilíndrico chega para mais uma temporada com novas cores; conheça
Honda X-ADV 2027

Honda X-ADV 2027 | Imagem: Honda

A Honda X-ADV 2027 foi apresentada no Brasil com duas novas opções de cores, mantendo inalterado o conjunto mecânico, a lista de equipamentos e o preço da linha anterior. A scooter aventureira segue apostando na combinação entre características de uma scooter e de uma motocicleta adventure.

A principal novidade da linha 2027 está nas novas opções de pintura Branco Perolizado Fosco (Mat Pearl Glare White) e Preto (Graphite Black). No modelo 2026, as cores disponíveis eram Cinza Fosco e Branco Perolizado.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

Motor mantém conjunto bicilíndrico e transmissão DCT

A Honda X-ADV 2027 continua equipada com motor bicilíndrico paralelo OHC de oito válvulas, com arrefecimento líquido. O propulsor utiliza o sistema Throttle By Wire (TBW), que permite selecionar diferentes configurações eletrônicas de pilotagem.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

Em um primeiro momento, a marca não divulgou os dados de potência do modelo 2027. Em sua versão 2026, a X-ADV entrega 58,6 cv a 6.750 rpm e 7,03 kgf.m a 4.750 rpm, rodando sempre com gasolina. 

São oferecidos quatro modos predefinidos — Sport, Standard, Gravel e Rain —, além de dois perfis configuráveis pelo piloto (User 1 e User 2). O modelo também conta com o Honda Selectable Torque Control (HSTC), sistema responsável pelo gerenciamento da tração.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

A transmissão DCT (Dual Clutch Transmission) segue como um dos principais diferenciais da scooter, permitindo ao piloto optar entre trocas de marcha automáticas ou manuais.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

Ciclística voltada ao uso urbano e fora de estrada

A ciclística permanece composta por chassi tubular de aço, suspensão dianteira invertida de 41 mm e suspensão traseira Pro-Link com balança de alumínio, ambas com possibilidade de ajustes. As rodas raiadas seguem com 17 polegadas na dianteira e 15 polegadas na traseira.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

Na segurança, a X-ADV oferece ABS de dois canais, com configuração para utilização em diferentes tipos de terreno, além de discos duplos dianteiros com pinças radiais de quatro pistões e disco traseiro com pinça de pistão simples.

Honda X-ADV 2027
Honda X-ADV 2027
Imagem: Honda

Tecnologia e equipamentos

Entre os principais equipamentos estão os faróis duplos em LED com luzes diurnas (DRL) integradas aos indicadores de direção, painel TFT colorido de 5 polegadas com três opções de visualização e comando retroiluminado de quatro vias no punho esquerdo.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

A scooter também oferece Cruise Control, compartimento sob o banco com 22 litros de capacidade e porta USB-C, além de um compartimento adicional na parte frontal.

Completam a lista de equipamentos a Smart Key, freio de estacionamento, luz de cortesia no compartimento sob o banco e o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que aciona automaticamente os indicadores de direção traseiros durante frenagens de emergência.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

A ergonomia permanece com assento a 820 mm do solo, para-brisa ajustável em três posições com acionamento manual e protetores de mão.

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Imagem: Honda

A Honda também informa que a X-ADV 2027 utiliza materiais de origem sustentável, incluindo o DURABIO, além de plásticos e borrachas reciclados empregados em parte das carenagens e outros componentes.

Preço, garantia e disponibilidade

A Honda X-ADV 2027 chega à rede de concessionárias brasileiras a partir de agosto. O preço público sugerido é de R$ 93.500, base São Paulo, sem incluir despesas com frete e seguro. O valor é o mesmo praticado pela linha 2026, sem reajuste para a nova versão.

Honda X-ADV 2027
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Imagem: Honda

A scooter conta com garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além do serviço Honda Assistance durante todo o período de cobertura, válido no Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.

O plano de manutenção prevê revisões a cada 6.000 km ou seis meses, após a primeira revisão, programada para 1.000 km ou seis meses, o que ocorrer primeiro.

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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