KTM 390 Adventure R chega às lojas da marca em outubro
Versão voltada ao off-road tem 45 cv, pré-venda aberta até o final de agosto e preço de R$ 37.990, com frete incluso
A KTM 390 Adventure R chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 37.990, à vista e com frete incluso. A versão voltada ao uso off-road teve o valor anunciado durante o Festival Interlagos Motos 2026 e será entregue aos primeiros clientes a partir de outubro.
A novidade faz parte da retomada dos lançamentos da KTM no Brasil. A marca volta a oferecer uma linha de modelos de uso misto no país.
A KTM 390 Adventure R divide a linha com a 390 Adventure X, que custa R$ 33.990. Embora utilizem a mesma base mecânica, as duas versões foram desenvolvidas com propostas diferentes: a X tem foco maior no uso urbano e no asfalto, enquanto a R recebeu alterações para a condução em terrenos irregulares.
Produção no Brasil
A linha 390 Adventure será montada na fábrica da KTM em Manaus, desde as primeiras unidades destinadas ao mercado brasileiro.
Os componentes chegam da Índia, onde a família 390 é produzida dentro da parceria entre KTM e Bajaj. A operação brasileira da marca passou ao controle da Bajaj do Brasil, dentro da reestruturação global da fabricante austríaca.
A pré-venda das motocicletas está aberta no site oficial da linha. Os interessados cadastrados têm prioridade de compra durante o período definido para as reservas.
Motor
A KTM 390 Adventure R utiliza motor monocilíndrico de quatro tempos, com 398,7 cc e resfriamento a líquido.
O propulsor entrega 45 cv a 8.500 rpm e torque de 3,97 Kgf.m. O conjunto trabalha com câmbio de seis velocidades e embreagem assistida e deslizante.
A motocicleta também conta com acelerador eletrônico e gerenciamento Bosch EMS. O quickshifter bidirecional Quickshifter+ é oferecido de série.
Suspensões
O principal diferencial técnico da KTM 390 Adventure R está no conjunto de suspensões.
Na dianteira, a moto utiliza garfo invertido WP APEX de 43 mm, com ajustes de compressão e retorno em 30 cliques. Na traseira, o monoamortecedor WP APEX possui ajuste de pré-carga e retorno em 20 cliques.
O curso das suspensões é de 230 mm na dianteira e na traseira. O vão livre do solo chega a 272 mm.
Rodas e freios
A 390 Adventure R utiliza rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, configuração voltada à utilização fora do asfalto.
Na dianteira, o sistema de freios conta com disco de 320 mm e pinças flutuantes axiais Bybre de dois pistões. Na traseira, há disco de 240 mm com pinça de um pistão.
A distância entre-eixos é de 1.481 mm, enquanto o assento está posicionado a 870 mm do solo.
O tanque de combustível comporta 14 litros. O peso informado sem combustível é de 165 kg, chegando a 176 kg com o tanque cheio.
Eletrônica
A KTM 390 Adventure R traz controle de tração sensível ao ângulo de inclinação e Cornering ABS.
Entre os recursos destinados ao uso fora do asfalto estão o modo Offroad e o Offroad ABS. O painel é formado por uma tela TFT colorida de 5 polegadas.
A motocicleta também oferece compatibilidade com top case e malas laterais. O piloto automático e as manoplas aquecidas estão disponíveis como itens opcionais.
Pré-venda
A pré-reserva da KTM 390 Adventure R e da 390 Adventure X ocorre entre 12 e 31 de agosto de 2026.
O lote inicial será composto por 20 unidades de cada versão, totalizando 40 motocicletas para esta primeira etapa de reservas.
As entregas da KTM 390 Adventure R começam em outubro de 2026. Já a 390 Adventure X tem chegada às concessionárias prevista para dezembro de 2026.
A rede da KTM no Brasil contará inicialmente com 12 endereços. Os modelos serão oferecidos com quatro anos de garantia e programa de revisões com preço fixo.
