Moto Elétrica da Royal Enfield é registrada no Brasil
A Flying Flea C6 teve desenho industrial publicado pelo INPI; modelo elétrico tem 154 km de autonomia e pesa 124 kg
A primeira motocicleta elétrica da Royal Enfield teve seu desenho industrial registrado no Brasil. A Flying Flea C6, lançada globalmente em abril, apareceu nos registros do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), órgão responsável pelo controle de marcas e patentes no país.
Segundo apuração do Motoo, o pedido de registro foi realizado ainda em 2024. A concessão do desenho industrial, porém, foi publicada apenas nesta terça-feira, 26 de maio de 2026.
O documento aponta a Eicher Motors Limited como depositante titular do registro. A empresa indiana, sediada em Nova Delhi, é a controladora global da Royal Enfield.
Registro não garante lançamento
Apesar do registro junto ao INPI, isso não significa que a Flying Flea C6 será comercializada oficialmente no Brasil. O procedimento é comum entre fabricantes internacionais como forma de proteção de propriedade intelectual e patente industrial.
Até o momento, a motocicleta elétrica segue direcionada ao mercado indiano. No lançamento internacional, a Royal Enfield informou que as primeiras unidades começariam a chegar às concessionárias locais durante o mês de maio.
Construção leve e visual neo-retrô
De acordo com a Royal Enfield, a Flying Flea C6 pesa 124 kg, tornando-se atualmente a motocicleta mais leve produzida pela fabricante. Até então, o posto era ocupado pela Hunter 350, com 181 kg.
O design segue a proposta neo-retrô adotada pela empresa e faz referência à Flying Flea original da década de 1940. O modelo histórico era utilizado por militares britânicos e chegou a ser lançado por paraquedas durante operações de guerra.
Entre os diferenciais estruturais da nova elétrica está o garfo dianteiro do tipo girder, produzido em alumínio forjado. A solução é pouco comum nas motocicletas atuais e reforça a identidade visual clássica do modelo.
Até 20 cv e autonomia de 154 km
A Flying Flea C6 utiliza uma bateria de 3,91 kWh associada a um motor elétrico com potência máxima de 15,4 kW, equivalente a cerca de 20 cavalos.
O torque informado pela fabricante é de aproximadamente 6,1 kgf.m. Segundo os dados divulgados oficialmente, a motocicleta acelera de 0 a 60 km/h em 3,7 segundos.
A velocidade máxima declarada é de 115 km/h. Já a autonomia chega a 154 quilômetros, conforme medição realizada no ciclo indiano IDC (Indian Driving Cycle).
Conectividade e recursos tecnológicos
Entre os recursos disponíveis estão conexões Wi-Fi, Bluetooth e suporte à conectividade 4G. O modelo também traz painel TFT touchscreen com navegação integrada via Google.
A lista de equipamentos inclui modos de pilotagem configuráveis, controle de tração, sistema de freios ABS, iluminação full LED e suporte para carregamento de smartphones.
Até o momento, a fabricante não divulgou informações oficiais sobre possível lançamento da Flying Flea C6 no mercado brasileiro. Mas o registro no Instituto Nacional da Propriedade Industrial pode dar essa possibilidade.
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