MotoGP 2027: Quartararo deixa Yamaha e acerta com Honda
Campeão mundial de 2021 defenderá a Honda na estreia da nova era das 850 cc; Diogo Moreira ainda indefinido
Fabio Quartararo defenderá a Honda na temporada 2027 da MotoGP. A fabricante japonesa confirmou a contratação do francês para integrar sua equipe oficial no primeiro campeonato da nova era das motos com motores de 850 cc, como o Motoo já havía adiantado.
O anúncio marca a primeira mudança de equipe de Quartararo desde sua estreia na categoria principal, em 2019. Até então, toda sua trajetória na MotoGP havia sido construída com a Yamaha.
A Honda ainda não revelou quem será o companheiro de equipe do francês em 2027. A confirmação do piloto ocorreu menos de uma hora após a fabricante anunciar a contratação do campeão da Moto2, David Alonso, que também terá seu destino definido posteriormente.
Diogo Moreira no cenário
Como o previsto, Fabio Quartararo e o colombiano David Alonso, vindo da CFMoto, na Moto2, chegam à Honda. No entanto, a fabricante não informou por qual equipe Alonso competirá em 2027. Caso o colombiano seja direcionado para a LCR, uma das possibilidades levantadas é a promoção de Diogo Moreira para a equipe oficial da HRC ao lado de Quartararo.
Até o momento, porém, a Honda não confirmou a composição completa de sua dupla de pilotos para a próxima temporada.
Fim de um ciclo na Yamaha
A transferência encerra um longo vínculo entre Quartararo e a Yamaha na MotoGP.
O francês estreou na categoria em 2019 e rapidamente se destacou. Já na quarta etapa conquistou sua primeira pole position e terminou sua temporada de estreia com seis poles e sete pódios, consolidando seu nome entre os protagonistas do campeonato.
O principal resultado da carreira de Quartararo veio em 2021, quando conquistou o título mundial da MotoGP.
Na temporada seguinte, terminou como vice-campeão após disputar o campeonato até a última etapa contra Francesco Bagnaia, da Ducati.
Antes de iniciar sua nova trajetória com a Honda, o piloto soma 11 vitórias, 32 pódios e 21 pole positions na categoria principal.
A temporada de 2027 marcará o início da nova regulamentação técnica da MotoGP, com motos equipadas com motores de 850 cc.
