O que vimos na fábrica da CFMOTO na China
Fomos até Hangzhou conhecer sede da fabricante. Veja fatos sobre a marca está chegando ao Brasil em 2026
A CFMOTO faz sua estreia no mercado de motocicleta no Brasil em 2026. De acordo com a empresa, as primeiras lojas estão previstas para inauguração no 1º semestre do ano, ou seja, até o final de junho.
Presente no Brasil há mais de 10 anos, por meio de parceria com o Grupo Unique, a empresa já tinha presença no segmento off-road de quatro rodas, mas agora irá expandir para as duas rodas. As ofertas dos 4 modelos iniciais, que são Ibex 450, 450 CL-C, 450 CL-C Bobber e Ibex 700, já começaram, mas apenas via carta de crédito em consórcio.
Para conhecer mais sobre a marca, fomos até a China conhecer a estrutura da empresa em Hangzhou, onde fica sua sede global. Durante visita à sede da empresa, foi possível conhecer detalhes da operação industrial, da estrutura tecnológica e das estratégias da fabricante, que já atua em mais de 100 países.
Fundada em 1989, a CFMOTO começou como uma pequena oficina de peças e, ao longo das décadas, expandiu suas operações. Em 2006, a companhia transferiu sua sede global para Hangzhou, onde mantém atualmente um complexo industrial com mais de 280 mil metros quadrados.
Fábrica aposta em tecnologia e automação
Um dos destaques da estrutura da CFMOTO está nas linhas de produção. Parte do processo industrial utiliza carrinhos autônomos para movimentação de peças e motocicletas, substituindo sistemas tradicionais de montagem fixa.
Além das fábricas na China, a empresa também possui operações industriais na Tailândia e no México. No Brasil, a montagem de motos e quadriciclos acontece em Manaus (AM), em parceria com o Grupo Unique.
Parcerias com KTM e Yamaha
A fabricante chinesa mantém desde 2017 uma joint-venture com a KTM. A cooperação envolve produção e desenvolvimento de motocicletas para diferentes mercados. A empresa também possui parceria com a Yamaha para produção e distribuição de motos no mercado chinês.
CFMOTO pode produzir até 1 milhão de veículos
Segundo a empresa, a capacidade anual de produção pode chegar a 1 milhão de unidades, considerando motocicletas, quadriciclos e veículos elétricos. A marca também mantém em sua sede um espaço dedicado à própria história, com modelos antigos, protótipos e informações sobre a evolução dos produtos ao longo dos anos.
