Rival para Royal Enfield e Bajaj de gigante indiana será lançada em breve

Mavrick 440, da Hero, deve herdar base vista na Harley-Davidson X440. Primeiro flagra mostra modelo estradeiro; conheça de detalhes
Hero Mavrick 440 2024

Hero Mavrick 440 2024 | Imagem: Reprodução / Gaadi Waadi

A Hero Mavrick 440 promete ser uma das grandes novidades do mercado indiano em 2024. O modelo acaba de ter seu primeiro flagra nas ruas, além de ter seu nome finalmente oficializado pela fabricante. O lançamento está previsto para o final do janeiro por lá.

Graças ao portal GaadiWaadi pudemos ter acesso aos primeiros detalhes da moto. Ao que indicam as fotos, a moto deve ser uma cruiser/naked de aspecto mais moderno do que a Harley-Davidson X440, modelo do qual deve herdar ao menos a base. 

Certamente a Hero desenvolveu este modelo de olho em concorrer com as clássicas da Royal Enfield, além de Bajaj Dominar 400 ou mesmo as novas Triumph 400. Ainda precisamos ter mais detalhes sobre ficha técnica da Mavrick 440, assim como seu exato estilo, para saber qual fatia do mercado deve competir de fato. 

Hero Mavrick 440 2024
Hero Mavrick 440 2024
Imagem: Reprodução / Gaadi Waadi

Irmã da Harley X440

Durante 2022, a Harley-Davidson lançou na Índia a inédita X440, seu modelo mais acessível na atualidade. Não somente ele foi desenvolvido em parceria com a Hero, como também é produzida pela marca indiana. Dentro da parceria então também está previsto o uso da plataforma pela Hero.

Harley-Davidson X440 2023
Harley-Davidson X440 2023
Imagem: Harley-Davidson

A base deve ser a mesma da X440 com o motor de 27 cv de potência a 6.000rpm e torque máximo de 38Nm a 4.000rpm, em combinação com o câmbio de 6 marchas. Ao menos ao que indicam as imagens do flagra, a Mavrick pode ser mais simples do que a Harley, isso porque aparente utilizar suspensões telescópicas, ao contrário das invertidas vistas no modelo da empresa estadunidense.

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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