Royal Enfield Classic 650 2027 lançada no Brasil; preço e fotos
Modelo amplia família Twin com inspiração nos modelos mais nostálgicos da marca; conheça
A Royal Enfield Classic 650 2027 foi oficialmente apresenta no Brasil nesta segunda-feira, 6 de abril. O lançamento amplia as Twins da marca no país, logo após a chegada da Bear 650, mas agora em um novo modelo mais clássica -- uma irmã maior da Classic 350.
O preço da Classic 650 no Brasil parte de R$ 34.490, isso como o valor do frete já incluso. A moto desembarca nas cores Vallam Red, Teal Green e Black Chrome.
Configurações e preços
A nova linha chega ao mercado em três configurações distintas.
A versão de entrada, Vallam Red, é uma combinação entre branco e vermelho. A proposta reforça o caráter clássico do modelo, com preço sugerido de R$ 34.490.
Na faixa intermediária, a Teal Green adota um tom de verde-água, com preço sugerido de R$ 34.990.
Já a configuração mais completa, Black Chrome, é uma composição que une pintura preta a elementos cromados. O preço sugerido de R$ 35.490.
Como já mencionado, todos com frete incluso, segundo a política de preços da Royal Enfield Brasil.
Pré- Reservas
Assim como aconteceu com outros modelos da marca, a Classic 650 também terá uma pré-venda por meio da plataforma online no site reserva.royalenfield.com.br. O início das reservas está previsto para o dia 11 de abril, às 10h, simultaneamente à realização do Classic Day nas concessionárias da marca.
Motor e potência
A Classic 650 utiliza o mesmo conjunto mecânico de outros modelos da linha 650 da fabricante. O motor é um bicilíndrico de 647,95 cc, com potência de 47 cv a 7.250 rpm e torque de 5,3 kgf.m a 5.650 rpm, associado a um câmbio de seis marchas.
De acordo com dados internacionais, o consumo médio informado é de 21,4 km/l, podendo variar conforme as condições de uso. O tanque de combustível tem capacidade para 14,8 litros. O peso em ordem de marcha é de 243 kg, enquanto a altura do assento fica em 800 mm.
Rodas e suspensões
Na parte ciclística, o modelo adota rodas raiadas, com aro de 19 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira. O sistema de freios conta com discos de 320 mm na frente e 300 mm atrás, com ABS nas duas rodas. A suspensão é composta por garfo telescópico dianteiro de 43 mm e duplo amortecedor traseiro.
Equipamentos
Entre os equipamentos, a Classic 650 traz iluminação em LED, entrada USB-C e painel com estilo clássico, além do sistema Tripper de navegação. O visual segue a proposta retrô da marca, com inspiração na Classic 500 de 1948, combinando elementos tradicionais com recursos atuais.
